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Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

(ID 1109787)

Am 01.09.2018 überquert ein Snabbtåg die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 529 nach Kopenhagen den Årstaviken auf der rund 30m hohen Årstabroarna.

Bahnfotos aus Schweden (David Endlich)

Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

David Endlich 27.09.2018, 291 Visualizzazioni, 0 Commenti

Am 01.09.2018 überquert RE928 aus Arboga die Årstabroarna und wird wenige Minuten später seine Fahrt im Hauptbahnhof Stockholm beenden.

Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 529 nach Kopenhagen den Årstaviken auf der rund 30m hohen Årstabroarna.

Am 01.09.2018 überquert IC265 nach Linköping die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

Am 01.09.2018 überquert ein Snabbtåg die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) am 27.09.18 in Hanau West

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SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025<br>SJ Regional Göteborg - Stockholm

SJ X40 3315 / Jonsered, 18. August 2025
SJ Regional Göteborg - Stockholm 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 82 1600x1000 Px, 31.12.2025 

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025<br>
SJ Regional Stockholm - Göteborg

SJ X40 3321 / Jonsered, 17. August 2025
SJ Regional Stockholm - Göteborg 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Strecken / Strecke 1 Stockholm C – Älvsjö – Järna – Alingsås – Göteborg C ·Västra stambanan·

 65 1600x1067 Px, 28.12.2025 

Doppelstock-Vorortstriebzug in der Nähe des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 5.8.2024

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Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Skandinavien, Sommer 2024

 104 1222x818 Px, 25.09.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024

Kurzer Doppelstockzug von einer Strassenbrücke aus gesehen. Stockholm, 5.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Skandinavien, Sommer 2024

 134 1222x839 Px, 25.09.2024

Ulteriori immagini da "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X40 ·Coradia Duplex·"

SJ X40 3719 als SJ 259 nach Linköping am Morgen des 02.05.2018 abfahrbereit am Gleis 12 in Stockholm C.

Am 16.07.2017 durchfährt ein X40 Doppelstocktriebwagen den Bahnhof Solna auf dem Weg nach Stockholm C.

Am 14.07.2017 steht RE759 nach Stockholm im Bahnhof Hallsberg.

Am 14.07.2017 erreicht RE164 nach Stockholm den Bahnhof Västerås C.

Ein Triebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex X40 der SJ in Linköping (Juni 2012)

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Nachschuss auf SJ X40 3342 und SJ X40 3727 am 29.05.2015 auf dem Weg nach Linköping auf der südlichen Centralbron und fuhr gen Süden..

Ausfahrt am 29.05.2015 von SJ X40 3727 und SJ X40 3342 nach Linköping aus Stockholm C.

SJ X40 3321 am 29.05.2015 vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron beim Söderledstunneln in Richtung Centralstation.

Am 29.05.2015 standen SJ X40 3311 nach Linköping und SJ X40 3312 in der Centralstation von Stockholm und wartetet auf die Abfahrt.

Kurzer X 40 in Stockholm auf der Fahrt über die Eisenbahnbrücke kurz nach dem Hauptbahnhof.

Ein Regionalzug nach Göteborg C verlässt am 18.7.2011 den Bahnhof Töreboda.

Ein Regionalzug verlässt den Bahnhof Töreboda in Richtung Göteborg am 18.7.2011

27.7.2011 19:53 SJ X40 3338 sowie ein weiterer Triebzug vom Typ X40 als Regionalzug (R) aus Stockholm Central bei der Ankunft im Endbahnhof Göteborg Central.

6.7.2010 18:29 SJ X40 aus Gävle Central nach Linköping Central kurz nach Einfahrt in Stockholm Central auf Gleis 11.

SJ X40 3324 nach Västerås steht am 15.12.2008 abfartsbereit in Stockholm C.

X40 3727 der SJ am 28.08.2007 in Stockholm Central.

Ulteriori immagini da "Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Årstabron Stockholm"

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Ein Triebzug vom Typ Alstom Coradia Duplex X40 der SJ in Linköping (Juni 2012)

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Nachschuss auf SJ X40 3342 und SJ X40 3727 am 29.05.2015 auf dem Weg nach Linköping auf der südlichen Centralbron und fuhr gen Süden..

Ausfahrt am 29.05.2015 von SJ X40 3727 und SJ X40 3342 nach Linköping aus Stockholm C.

SJ X40 3321 am 29.05.2015 vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron beim Söderledstunneln in Richtung Centralstation.

Am 29.05.2015 standen SJ X40 3311 nach Linköping und SJ X40 3312 in der Centralstation von Stockholm und wartetet auf die Abfahrt.

Kurzer X 40 in Stockholm auf der Fahrt über die Eisenbahnbrücke kurz nach dem Hauptbahnhof.

Ein Regionalzug nach Göteborg C verlässt am 18.7.2011 den Bahnhof Töreboda.

Ein Regionalzug verlässt den Bahnhof Töreboda in Richtung Göteborg am 18.7.2011

27.7.2011 19:53 SJ X40 3338 sowie ein weiterer Triebzug vom Typ X40 als Regionalzug (R) aus Stockholm Central bei der Ankunft im Endbahnhof Göteborg Central.

6.7.2010 18:29 SJ X40 aus Gävle Central nach Linköping Central kurz nach Einfahrt in Stockholm Central auf Gleis 11.

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Am 01.09.2018 überquert RE928 aus Arboga die Årstabroarna und wird wenige Minuten später seine Fahrt im Hauptbahnhof Stockholm beenden.

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Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 529 nach Kopenhagen den Årstaviken auf der rund 30m hohen Årstabroarna.

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SJ Rc6 1422 mit Regionaltåg nach Norrköping am 5.

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Am 01.09.2018 überquert ein Snabbtåg die Årstabroarna im Süden von Stockholm.

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Green Cargo Rc4 1266 am 5.

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Zum Teil im Fels - Tvärbanan, Station Årstadal .

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Die grüne Lok thront über allem - Tvärbanan, Station Årstaberg .

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Rote Linie, Stammstrecke, Station Liljehomen - Zwischen den Stationen Hornstull und Liljeholmen wird das Gewässer Liljeholmsviken unterfahren.

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Rote Line, Stammstrecke, Station Hornstull .

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Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station.

1,54 km

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