Blaue Linie, Stammstrecke, Station "T-Centralen" - Der Bahnhof der Blauen Linie bildet zusammen mit dem Stationsteil der beiden anderen Linen ein V - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Blaue Linie, Stammstrecke, Station "T-Centralen" - Der Bahnhof der Blauen Linie bildet zusammen mit dem Stationsteil der beiden anderen Linen ein V.

(ID 135809)

Mit sonorem Grummeln fuhr diese 212er am Haltepunkt Entenfang vorbei.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Die Haltestelle liegt etwa 29 Meter unter Meeresoberfläche.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen -

Der Bahnhof der Blauen Linie bildet zusammen mit dem Stationsteil der beiden anderen Linen ein V. Die Spitze befindet am Ausgang Sergels Torg. Etwa in Bahnsteigmitte beider Stationen befindet sich dieser über 100 Meter lange leicht schräge Gang mit Fahrsteigen für die Umsteiger von und zur blauen Linien.

24.08.2007 (M)

Blaue Linie, Stammstrecke, Station "T-Centralen" -

Der Bahnhof der Blauen Linie bildet zusammen mit dem Stationsteil der beiden anderen Linen ein V. Die Spitze befindet am Ausgang Sergels Torg. Etwa in Bahnsteigmitte beider Stationen befindet sich dieser über 100 Meter lange leicht schräge Gang mit Fahrsteigen für die Umsteiger von und zur blauen Linien.

24.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.09.2007, 707 Aufrufe, 0 Kommentare

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Eröffnet wurde der Bahnhof am 30.10.1977.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Die Haltestelle liegt etwa 29 Meter unter Meeresoberfläche.

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Der Bahnhof der Blauen Linie bildet zusammen mit dem Stationsteil der beiden anderen Linen ein V.

Mit sonorem Grummeln fuhr diese 212er am Haltepunkt Entenfang vorbei.

Mal etwas nicht Verkehrsrotes .

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien, Sommer 2024

 98 1222x815 Px, 27.09.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Skandinavien, Sommer 2024

 88 1222x807 Px, 27.09.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien, Sommer 2024

 82 1222x867 Px, 27.09.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024

Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024 
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30, Skandinavien, Sommer 2024

 80 1205x853 Px, 26.09.2024

Weitere Bilder aus "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn"

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Die Haltestelle liegt etwa 29 Meter unter Meeresoberfläche.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Eröffnet wurde der Bahnhof am 30.10.1977.

Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.

Rote Linie, Endstation Mörby C - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch

Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.

Rote Linie nach Mörby C, Station Danderyds Sjukhus - Diese Haltestelle liegt in geringer Tieflage und wurde deshalb in offener Bauweise im Rechteckquerschnitt erstellt.

Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet - Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke.

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Diese Station hat insgesamt 5 Durchbrüche zwischen den beiden Bahnsteigtunnelröhren.

Rote Linie nach Mörby C, Station Bergshamra - Nach der Station Universitetet fällt die 1,7 km lange Tunnelstrecke wieder auf fast 30 Meter unter NN ab um dann bis zur Haltestelle

Rote Linie nach Mörby C, Station Universitetet - Die Haltestelle liegt etwa 25 Meter unter der Oberfläche.

Rote Linie nach Mörby C, Station Universitetet - Nach der Station Tekniska högskolan wird eine etwa 2,3 km lange Tunnelstrecke durchfahren.

Ein Zug der Grünen Linie fährt auf der Brucke, die zwischen Gamla Stan und Slussen liegt, in Richtung Süden.

Rote Linie nach Mörby C, Station Tekniska högskolan - Die Station liegt etwa 20 Meter unter der Oberfläche.

Rote Linie nach Mörby C, Station Tekniska högskolan - Künstlerische Gestaltung am Durchbruch zwischen den beiden Stationsröhren.

Sverige > Stockholms län

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.