Rote Linie nach Mörby, Brücke über den Stocksundet -
Hier wurden mehrer Alternativen untersucht: Tiefer Tunnel, flacher Tunnel, flache Brücke, hohe Brücke. Die letztgennante Version wurde dann gebaut.
Nach der Station "Bergshamra" steigt die Strecke an um dann ihren Scheitelpunkt auf etwa 15 Meter über dem Meer in Brückenmitte zu erreichen. Anschließend fällt die Strecke wieder ab und verschwindet wieder im Tunnel.
21.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 13.09.2007, 890 Aufrufe, 0 Kommentare
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