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Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch

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Rote Linie, Endstation "Mörby C" - Obgleich diese
(ID 135805)
Blaue Linie, Endstation Kungsträdgården - Blick von der Bahnsteigebene in Richtung des östlichen Ausganges.
Rote Linie, Endstation Mörby C - Seit 29.1.1978 endet diese Linie hier, ein früher geplanter Weiterbau nach Täby unterblieb.



Rote Linie, Endstation Mörby C - Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich Mörby C mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt. 21.08.2007 (M)

Rote Linie, Endstation "Mörby C" -

Obgleich diese Haltestelle ebenso wie die vorherige etwa 4 bis 5 Meter über dem Meerespiegel liegt, befindet sich "Mörby C" mit mehr 20 Meter doch wesentlich tiefer unter der Oberfläche, da hier das Gelände wieder ansteigt.

21.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 14.09.2007, 747 Aufrufe, 0 Kommentare

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Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.
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Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.
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