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Blaue Linie nach Akalla, Station "Hallonbergen" - Zwischen Näckrosen und Hallonbergen durchfährt die U-Bahn eine Senke.

(ID 136606)

Blaue Linie, Strecke nach Akalla, Station Hallonbergen - Blick in die Mittelbahnsteighalle (Stadteinwärts-Richtung) der dreigleisigen Station.

Blaue Linie nach Akalla, Station Näckrosen - Künstlerische Ausgestaltung dieses Bahnhofes.

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Metros im Ausland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Blaue Linie nach Akalla, Station Hallonbergen -

Zwischen Näckrosen und Hallonbergen durchfährt die U-Bahn eine Senke. Der Tunnel liegt dort flach unter der Oberfläche und wurde in offener Bauweise erstellt. Die dreigleisige Station Hallonbergen liegt jedoch wieder in einer Tiefe von vielleicht 25 Meter unter dem nächsten Hügel. Einen Ausgang gibt es nur auf der Nordseite. Der Bahnhof liegt in der Kommune Sundbyberg.

24.08.2007 (M)

Blaue Linie nach Akalla, Station "Hallonbergen" -

Zwischen Näckrosen und Hallonbergen durchfährt die U-Bahn eine Senke. Der Tunnel liegt dort flach unter der Oberfläche und wurde in offener Bauweise erstellt. Die dreigleisige Station "Hallonbergen" liegt jedoch wieder in einer Tiefe von vielleicht 25 Meter unter dem nächsten Hügel. Einen Ausgang gibt es nur auf der Nordseite. Der Bahnhof liegt in der Kommune Sundbyberg.

24.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 17.09.2007, 1034 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Triebwagen der Ferrovie Circum Etnea nähert sich der Haltestelle am Hauptbahnhof Catania, während im Hindergrund ein Regio der FS nach Caltanisetta ausfährt.

Blaue Linie nach Akalla, Station Näckrosen - Künstlerische Ausgestaltung dieses Bahnhofes.

Blaue Linie nach Akalla, Station Hallonbergen - Zwischen Näckrosen und Hallonbergen durchfährt die U-Bahn eine Senke.

Blaue Linie, Strecke nach Akalla, Station Hallonbergen - Blick in die Mittelbahnsteighalle (Stadteinwärts-Richtung) der dreigleisigen Station.

Blaue Linie nach Akalla, Kymlinge - Nach der Station Hallonbergen fährt die U-Bahn zwei Kilometer weiter im Tunnel um dann in unbebauter Landschaft auf einer Brücke eine Talsenke zu

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Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

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Eisen Bahn

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.

Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026. 
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Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station Västra sogen - An dieser Station verzweigt sich die Blaue Linie in die Äste nach Akalla und Hjulsta.

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station Fridhemsplan - Blick in die künstliche Höhlenwege unter Stockholm.

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Blaue Linie, Stammstrecke, Station Radhuset - Künstlerische Gestaltungselement in der Bahnsteigebene dieser Station.

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in einer der Bahnsteigröhren.

Blaue Linie, Stammstrecke, Station T-Centralen - Blick in die Bahnsteigebene dieses Bahnhofes mit der auffälligen Bemalung der Spritzbetonflächen.

Inneneinrichtung von einem Zug des Bauartes C20.

Gemischte Bilder aus "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn"

Rote Linie nach Mörby C, Station Stadion - Der Abschnitt Östermalstorg - Teknika högskolan mit zwei Stationen ging am 30.9.1973 in Betrieb.

Rote Linien, Sätra an der Strecke nach Norsborg - Ein U-Bahnzug auf dem Weg in die Innenstadt hat den kurzen Tunnel an der Haltestelle Sätra durchfahren.

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