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Endstation Mesocco der ehemaligen BM und späteren RhB Strecke im Misox.

(ID 65471)

RBDe 560 Pendelzug der S2 Locarno-Bellinzona in Tenero.

Bei herrlichem Winterwetter ist 50 3648 am 05.03.05 im Zwönitztal unterwegs.

Schweiz / Galerien / Historisches

Endstation Mesocco der ehemaligen BM und späteren RhB Strecke im Misox. Der Personenverkehr wurde 1972 eingestellt und der obere Streckenteil Cama-Mesocco 1978 nach Unwetterschäden stillgelegt.
Seither verlottern die ehemaligen Bahngebäude zusehends. Zur Zeit wird der Bahnhofplatz einer Erneuerung unterzogen.Heute versieht die Schweizer Reisepost den Personenverkehr und hier in Mesocco kann von den Schnellkursen Chur-Bellinzona auf die Regionalbusse umgestiegen werden. (04.08.2006)

Endstation Mesocco der ehemaligen BM und späteren RhB Strecke im Misox. Der Personenverkehr wurde 1972 eingestellt und der obere Streckenteil Cama-Mesocco 1978 nach Unwetterschäden stillgelegt.
Seither verlottern die ehemaligen Bahngebäude zusehends. Zur Zeit wird der Bahnhofplatz einer Erneuerung unterzogen.Heute versieht die Schweizer Reisepost den Personenverkehr und hier in Mesocco kann von den Schnellkursen Chur-Bellinzona auf die Regionalbusse umgestiegen werden. (04.08.2006)

Herbert Graf 09.08.2006, 1053 Weergaven, 0 Opmerkingen

50 3648 verlässt im Juli 1997 mit einem Sonderzug nach Cranzahl den Chemnitzer Hauptbahnhof.

Bei herrlichem Winterwetter ist 50 3648 am 05.03.05 im Zwönitztal unterwegs.

Endstation Mesocco der ehemaligen BM und späteren RhB Strecke im Misox.

RBDe 560 Pendelzug der S2 Locarno-Bellinzona in Tenero.

An den Locarner Filmfestspielen gibts den goldnen Leoparden zu gewinnen.

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Wunderschöne alte E-Lok Ae 3/6 I 10664 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Richterswil. Richterswil, 28.9.2025

Wunderschöne alte E-Lok Ae 3/6 I 10664 anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Richterswil. Richterswil, 28.9.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·

 99 1200x808 Px, 29.09.2025

Ein 100jähriger Oldie (darum der spezielle Schmuck an der Stirnseite): Ae 3/6 II 10439 zeigt sich anlässlich '150 Jahre Zürichseebahn' in Richterswil der Bevölkerung. Richterswil, 28.9.2025

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Markus Gmür

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·

 98 1200x791 Px, 29.09.2025

SBBH Ae 4/7 mit Historischem Zug bei Wynigen am 6.7.2025

SBBH Ae 4/7 mit Historischem Zug bei Wynigen am 6.7.2025 
Laurin Gehrig

Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 4/7 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 128 1200x801 Px, 06.07.2025

Ae 6/6 11407 Aargau mit historischem Zug bei wynigen am 6.7.2025

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Laurin Gehrig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Galerien / Historisches, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 175 1200x801 Px, 06.07.2025

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Die Ae 3/6 gebaut für Schnellzüge hat hier einen Güterzug am Haken für den sie sicher nicht gebaut wurde.

Eine Be 4/6 fährt mit einem Güterzug duch den Bahnhof Winterthur 1969.

BC Museumsbahn-Extrazug 6013 von Blonay nach Chaulin Weiche am 19.05.1997 in Blonay mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exNStCM B 7.

BC Museumsbahn-Dampfzug 5604 von Chaulin Weiche nach Vevey am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit Dampf-Doppeltraktion exBAM G 3/3 6 - exLEB G 3/3 5 - exBOB C4 44 - exMOB C4 45 - exCEG C 23

BC Museumsbahn-Extrazug 7502 von Chaulin Weiche nach Blonay am 19.05.1997 Einfahrt Blonay mit E-Lok exGF Ge 4/4 75 - exGFM Br 245 - exCEG BC 21 - exCEG C 230 - exGFM DZ 401

SBBhistoric - Ce 6/8 II 14253 mit BAZ-Express (BaslerZeitung) bei der Einfahrt in Göschenen (fotografiert von meiner Frau Rahel Schulthess)

RhB-Ge 6/6 I 412 mit Sonderbemalung 75 Jahre Glacier-Express mit dem BAZ-Express (BaslerZeitung) kurz nach der Vorderrhein-Schlucht und kurz vor Castrisch

RhB - Ge 2/4 221 am 03.09.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 31.08.1993 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB - Ge 2/4 221 am 21.08.1991 in SAMEDAN - elektrische UMBAU-LOKOMOTIVE - Übernahme 06.04.1913 - SLM2306/BBC725 - Gewicht 30,00t - 450 KW - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex Ge 2/4

RhB/SBB Krokodil-Parallelfahrt Zugnummern RhB-3843/SBB-33031 von Landquart nach Chur vom 07.03.1997 zwischen Igis und Zizers mit RhB-Kompo E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142 und SBB-Kompo

Ae 4/4 bzw.

Standseilbahn Bad Ragaz-Wartenstein,hier der 21 m Tunnel der Bahn zur Unterquerung der Strasse nach Pfäfers.Das Trasse ist zum grössten Teil noch begehbar.Von der ehem.Bergstation sieht man nur noch

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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