MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 22.05.1997 auf Mühlebach-Viadukt oberhalb Stalden-Saas mit Zahnrad-E-Lok HGe ...

MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 22.05.1997 auf Mühlebach-Viadukt oberhalb Stalden-Saas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028.

(ID 52687)

MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 23.05.1997 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - AS 2011 - FO AS 4027 - FO AS 4022.

NSB El 13.2125 ist soeben mit ihrem Nachtzug aus Oslo im schwedischen Göteborg angekommen.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS K 907 von St.Moritz nach Zermatt am 22.05.1997 auf Mühlebach-Viadukt oberhalb Stalden-Saas mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - AS 2012 - FO AS 4030 - FO AS 4028. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 02.03.2006, 997 Wyświetlenia, 0 Komentarze

NSB El 14.2179 wartet im Sommer 1982 in Hamar auf ihren nächsten Einsatz.

MGB BVZ SCHNELLZUG 100 GLACIER-EXPRESS A von Zermatt nach Disentis am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke II + I mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - B 2274 - B 2272 - B 2264 - AS 2013.

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MGB - HGe 4/4 102 mit dem Galcier Express bei der ausfahrt aus dem MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

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Auf diesem Vergleichsbild rangiert oben die 1929 beschaffte und 2005 ausgmusterte HGe 4/4 I 11 der BVZ im Juli 1983 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig, darunter eine Aufnahme vom 08.05.2024: Wie man sieht, hat der Bahnhof links einen modernen Anbau erhalten, in dem sich u. a. das Bahnhofsbuffet befindet, rechts sind einige Bäume, die die Bahnanlagen zur Straße abschirmten, verschwunden. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 335 917x1200 Px, 08.06.2024 

Auf den ersten Blick hat sich in den 44 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, nicht allzuviel auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig geändert. Noch immer nehmen hier die Züge nach Zermatt bzw. in Richtung Andermatt/Disentis ihren Anfang, allerdings fusionierten die frühere Furka-Oberalp-Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Jahre 2003 zur Matterhorn-Gotthard-Bahn. Damit änderten sich nicht nur die Aufschriften auf den Fahrzeugen, sondern auch die Farbgebung. Oben steht im Mai 1980 ein Deh 4/4 der BVZ mit einem Zug nach Zermatt abfahrbereit am Bahnsteig, darunter kommt der ABDeh 4/10 2012 auf der 2007 fertiggestellten Neubaustrecke mit dem RE 42 (Fiesch - Zermatt) am 08.05.2024 in Brig an. 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

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Am Nachmittag des 09.05.2024 sonnt sich die 2020 beschaffte Elektro-Akkulok Tea 2/2 801 der Matterhorn-Gotthard-Bahn im Bahnhof Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Akkuloks / Tea 245 ¦ Tea 2/2

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