Ob die GlacierExpress-Züge tatsächlich im Nätschen kreuzen müssten, ist mir nicht bekannt

Ob die GlacierExpress-Züge tatsächlich im Nätschen kreuzen müssten, ist mir nicht bekannt.

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Regio 357 mit HGe 4/4 106 am 13.1.2007 auf dem Bugnei-Viadukt nahe der gleichnamigen Haltestelle.

Nochmals GEX 908 mit HGe 107, diesmal wenige Meter unterhalb der Station Nätschen.

Ob die GlacierExpress-Züge tatsächlich im Nätschen kreuzen müssten, ist mir nicht bekannt. Jedenfalls war dies am 13.1.2007 so, wobei der Glacier 907 (mit HGe 102) nach Abfahrt des 30 Minuten verspäteten Gegenzuges gleich auch noch den Autozug abzuwarten hatte...

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 20.06.2009, 953 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit HGe 4/4 107 erklimmt GlacierExpress 908 am 13.1.2007 die Steigung zwischen Andermatt und Nätschen.

Ob die GlacierExpress-Züge tatsächlich im Nätschen kreuzen müssten, ist mir nicht bekannt.

Schnee im Weinland: Wenige Wochen bevor die S33 tagsüber komplett auf Thurbo-GTW umgestellt wurde lief am 24.1.2007 der RBe 540 014 mit klassischen vierteiligen Pendelzug auf der S33 20356 von

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Freitag den 20.02.2026 um 13:59 Uhr in Andermatt (UR). Aus Richtung Oberalppass kommt soeben ein Glacier Express gefahren. Er befindet sich unmittelbar vor der Einfahrt zum Meterspur MGB (Matterhorn Gotthard Bahn) Bahnhof Andermatt. Dieser Zug verkehrt als PEGEX mit der Zugnummer 903 von St. Moritz (GR) Abfahrt um 08:38 Uhr nach Zermatt (VS) Ankunft um 17:07 Uhr. In Andermatt hat dieser Zug einen Aufenthalt von 13:58 Uhr bis 14:08 Uhr. Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial; Lokomotive: MGB HGe 4/4 II Nr. 103 mit dem Wappen der Stadt Chur (Marcau da Cuera), Wagen: 1. Wagen 2. Kl. Nr. 26 = RhB Bp 2535, 2. Wagen 2. Kl. Nr. 25 = MGB Bp 4067, 3. Wagen 1. Kl. Nr. 24 = MGB Ap 4043, 4. Wagen Speisewagen (Nr. 23) = MGB WRp 3833, 5. Wagen 1. Klasse Nr. 22 = MGB Api 4040, 6. Wagen Excellence Class Nr. 21 = MGB Aps 4046. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 38’ 15.9’’ O 8° 35’ 45.5’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Regional- und Fernzüge / PE Glacier-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·, Schweiz / Bahnhöfe / Andermatt

 170 1200x795 Px, 02.03.2026 

Grengiols: wir warten auf den Gegenzug, der sich auf dem Zahnstangenabschnitt kurz vor dem Bahnhof befindet. Vor der Einfahrt in den Bahnhof befährt er noch ein Kehrtunnel. Grengiols, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 I ·FO·MGB·

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Einfahrt des Regionalzuges von Andermatt nach Visp in Oberwald. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ABt Steuerwagen, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft

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Regionalzug von Visp nach Andermatt fährt in Oberwald aus. In Hintergrund sind drei eingeschneite Güter- bzw Materialwagen der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) zu sehen. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ABt Steuerwagen

 100 1200x888 Px, 01.03.2026