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Das klassische Motiv der "Alten Hauensteinstrecke": Rümligen und sein Viadukt dienten als Kulisse für die 52 8055 mit ihre (Plan)-Dampfzug auf dem Weg nach Sissach.

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Das klassische Motiv der "Alten Hauensteinstrecke": Rümligen und
(ID 999003)
Die moderne 52 8055 mit ihrem (Plan)-Dampfzug kurz vor dem Hausenstein Scheiteltunnel bei Tecknau.
Revidierter RABe 525 002 als S5 nach Bern, am 2.3.17 bei Brünnen Westside.



Das klassische Motiv der Alten Hauensteinstrecke : Rümligen und sein Viadukt dienten als Kulisse für die 52 8055 mit ihre (Plan)-Dampfzug auf dem Weg nach Sissach. 2. Okt. 2009

Das klassische Motiv der "Alten Hauensteinstrecke": Rümligen und sein Viadukt dienten als Kulisse für die 52 8055 mit ihre (Plan)-Dampfzug auf dem Weg nach Sissach.
2. Okt. 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.03.2017, 832 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2009:10:02 16:24:57, Belichtungsdauer: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Blende: f/5.6, ISO125, Brennweite: 35.00 (35/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 2.3.2017 21:22

Hallo Stefan,
einfach wunderschön, ich mag ja die 52er und gerade hier die 52 8055 mit ihrem besonderen Outfit vor wirklich wunderbare Kulisse, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Michael Edelmann 3.3.2017 16:00

Hallo Stefan,
eine ganz herrliche Aufnahme! Und nie hätte ich in diesem ungewöhnlichen Outfit eine 52-er erkannt! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 4.3.2017 19:03

Hallo Heinz und Micha,
danke für eure Kommentare zur 52 8055. Die Lok wurde nach neusten Erkenntissen umgebaut, um auch heute "zeitgemäß" mit Dampf zu fahren, leider hat sich bisher das Interesse in Grenzen gehalten.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Bereits im August hatte der Wald erste Herbstfarben. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Arthur Beusch

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Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
Der Sonderzug von SBB Historic fährt am 30.08.2026 über den Rümlingerviadukt Richtung Sissach. Die Lok gehört zu den ersten elektrischen Maschinen der SBB, ist 100 Jahre alt. Die Strecke ist noch viel älter, 1858 eröffnet. Seinerzeit war das die einzige Bahnverbindung von Basel Richtung Schweiz und Italien. Kaum zu glauben, der ganze Verkehr wurde mit Dampftraktion hier durchgeführt.
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Die Maschine ist 100 Jahre alt, der Viadukt noch älter. Am 30.08.2026 führte SBB Historic eine Sonderfahrt durch, der Zug fährt hier bei Rümlingen Richtung Sissach.
Die Maschine ist 100 Jahre alt, der Viadukt noch älter. Am 30.08.2026 führte SBB Historic eine Sonderfahrt durch, der Zug fährt hier bei Rümlingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

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Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier fährt der Zug in Richtung Olten durch die Wiesen zwischen den beiden kurzen Tunnels vor Läufelfingen. Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Am 30.08.2026 führte SBB Historic wieder mal eine Fahrt mit dem Schrägstangenkrokodil durch, hier fährt der Zug in Richtung Olten durch die Wiesen zwischen den beiden kurzen Tunnels vor Läufelfingen. Die Einheitswagen wurden nur selten von einem Krokodil gezogen, es kam aber vor. was für einen realistischen Zug fehlt, ist ein Gepäckwagen.
Arthur Beusch

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