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Das Aufräumen nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18.

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Das Aufräumen nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, geht weiter. Nachdem die Gebäudereste weitgehend beseitigt sind, wird der Blick auf die ausgeglühten Fahrzeuge freier. Einige Exponate, wie z.B. der historische Adlernachbau von 1935, sind bereits geborgen.

Das Aufräumen nach der Brandkatastrophe im Ringlokschuppen von Nürnberg am 17./18. Oktober 2005, wo ein Großteil der deutschen Eisenbahngeschichte verbrannte, geht weiter. Nachdem die Gebäudereste weitgehend beseitigt sind, wird der Blick auf die ausgeglühten Fahrzeuge freier. Einige Exponate, wie z.B. der historische Adlernachbau von 1935, sind bereits geborgen.

Manfred Schmitt 16.05.2006, 2738 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Museum 103 220-0 am 01.08.2020 im DB Museum Nürnberg.
DB Museum 103 220-0 am 01.08.2020 im DB Museum Nürnberg.
Frank Thomas

Der Rangierknaben des DB-Museums Nürnbergs, 333 678, steht ins Musuem ins Sonnenschein am 16 September 2019.
Der Rangierknaben des DB-Museums Nürnbergs, 333 678, steht ins Musuem ins Sonnenschein am 16 September 2019.
Leonardus Schrijvers

Als V 160067 bezeichnet befand sich am 29.10.2023 auch diese DB Diesellok vor einem passenden Güterzug im Freigelände des VM Nürnberg.
Als V 160067 bezeichnet befand sich am 29.10.2023 auch diese DB Diesellok vor einem passenden Güterzug im Freigelände des VM Nürnberg.
Gerd Hahn

Im Außengelände des DB Museum Nürnberg befand sich am 29.10.2023 auch diese Köf mit der Bezeichnung 333678-1.
Im Außengelände des DB Museum Nürnberg befand sich am 29.10.2023 auch diese Köf mit der Bezeichnung 333678-1.
Gerd Hahn





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