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Die Planalp ist erreicht, Endstation für Heute.

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Die Planalp ist erreicht, Endstation für Heute. (03.08.2012)

Die Planalp ist erreicht, Endstation für Heute. (03.08.2012)

Herbert Graf 04.08.2012, 363 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 04.08.2012 19:07

Einmal mehr zeigt sich, wie verletzlich die Technik gerade im Hochgebirge sein kann.
Ich hoffe, für die BRB, dass die Schäden gering waren und sie bald wieder die Reisenden aufs Brienzer Rothorn dampfen kann, denn auf die Dauer ist der Kaffee "Lutz" auf der Planalp ein Ersatz...
einen lieben Gruss
Stefan

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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