Die ölbefeuerte BRB H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt ...

Die ölbefeuerte BRB H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet.

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Obwohl Friederichshafen Stadt (noch) keine Fahrleitungsanlage aufweisst, gibt es doch genügend Pfosten und Masten welche die Sicht auf die Züge einschränken könne.

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 verlässt Glion Richtung Montreux.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

Die ölbefeuerte BRB H 2/3 16 verlässt mir ihrem Zug 4 Brienz, währennd ganz links im Bild die Kohlbefeurte H 2/3 auf die freigabe der Rangierfahrt zur Bekohlung wartet.
8. Juli 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.07.2016, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

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RE11 nach Mönchengladbach bei Anrath am Samstag den 16.7.2016

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H 2/3 Nr. 15 wartet am 26.06.2026 an der Station auf dem Brienzer Rothorn. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

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H2/3 Nr. 14 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den beiden SG B 7 und SG B 8 fährt am 26.06.2026 Richtung Station Planalp. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

 33  3 1200x800 Px, 26.06.2026 

H 2/3 Nr. 16 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den SG B 5 und SG B 6 fährt am 26.06.2026 Richtung Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

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Hm 2/2 Nr. 10 der Brienzer Rothornbahn wartet am 25.06.2026 an der Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

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Gemütlich geht die Fahrt bei Planalp mit der H 2/3 hinauf in Richtung Rothorn.

Nach einem kurzen Halt in Planalp geht es nun mit einer ölgefeuerten H 2/3 hinunter ins Tal.

Die mit Heizöl gefeuerten, moderne Dampflokomotiven der Bauart Sonvico/SLM H 2/3 rauchen zwar etwas weniger, dampfen aber wunderschön.

Da die BRB Dampfloks die Züge immer Kessel voraus Bergwärts schieben, verbergen sie meist ihr schönes Gesicht ; hier hatte ich die Gelegenheit, die kohlebefeuerte H 2/3 N° 6

Es wird Abend auf dem Brienzer Rothorn und es ist nicht ganz einfach die Reisenden zur Eile anzutreiben, damit auch der letzte Zug pünktlich abfahren kann 7.

Kurz vor viertel vor sechs, der letzte Zug ist abgefahren und der nächste fährt erst zwanzig vor Neun - am nächsten Morgen.

Der zweite Zug mit Lok 14 und einem Oldtimer Personenwagen stampft vorbei.

In Geldried kreuzt uns ein weiterer Zug mit Lok 12.

Nr 15 erscheint mit dem zweiten Zug und die Talsicht wird langsam besser.

Kontrolle der beweglichen Teile nach der anstrengenden Bergfahrt.

Nur für die Post und kleine Güter besteht auf Rothorn Kulm noch diese Materialbahn zum Hotel.

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