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Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen.

(ID 830734)



Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen. Und mitten drin schleppt der ex RhB ABe 4/4 641 und jetztige CJ Bef 4/4 641 einen Müllwagen durch den Jura. Das Bild entstand am 11. Oktober 2010 bei La Cibourg.

Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen. Und mitten drin schleppt der ex RhB ABe 4/4 641 und jetztige CJ Bef 4/4 641 einen Müllwagen durch den Jura. Das Bild entstand am 11. Oktober 2010 bei La Cibourg.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.11.2014, 316 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:10:11 09:22:50, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (350/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 19.11.2014 16:44

Hallo Stefan,
neben der hochinteressanten Wettersituation, gefällt mir aber auch der tolle ex RhB Triebwaen extra gut.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 21.11.2014 14:49

Danke Hans, es freut mich, dass Wetter und Motiv Gefallen finden, eigentlicht es dieses Bild dass mich lockte kürzlich den ex RhB ABe 4/4 in S/W einzustellen.
einen lieben Gruss
Stefan

CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Alt-Tw 616 Be 4/4 aktuell noch als G-Zug-'Lok' aktiv. Daneben Tw 651 [Be 4/4; Stadler 2016] mit 2 4x-Wagen im Bf Glovelier.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Der Rangierbetrieb im Bf Glovelier startet am frühen Morgen. Das laute Klacken beim Öffnen der Gleissperre im SBB Bahnhofsgleis gegen 6 Uhr bildet sozusagen den Startschuß. Im Bild drückt die CJ Rangierlok einen leeeren N-Spur Rungenwagen auf einen M-Spur Rollwagen der CJ. Daneben ABe 4/12 671 und ein Altbau-Tw.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw 617 mit leeerem N-Spur-Rungenwagen auf Rollwagen.__27-02-2026
Klaus-Erich Lisk

CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. 
Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt. Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk





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