Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet in Blonay mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Vevey

Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet in Blonay mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Vevey.

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Die ES 64 U2-066 kommt in Plattling mit einem LKW Walter Sattelaufliegerzug als Nordfahrer vorüber.Bild 24.5.2019

Während die MOB GDe 4/4 6004 in Blonay auf die Weiterfahrt wartet, wendet aus der Gegenrichtung der CEV MVR ABeh 2/6 7505 als 1323 von Vevey zum 1326 nach Vevey.

Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet in Blonay mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Vevey.

23. Mai 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2019, 323 Calls, 2 Comments

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Der TGV 4419 nach Mulhouse verlässt nach einem kurzen Halt den Bahnhof Belfort Montbeliard TGV.

Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken wartet in Blonay mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Vevey.

Die Class 66 653-04 fährt für Crossrail kommt aus Richtung Aachen-West mit einem langen MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D) und fährt durch Aachen-Schanz

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Julian Ryf 25.05.2019 09:14

Hallo Stefan
Da hast du ja ganz einen tollen Fang gemacht!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 26.05.2019 15:34

Hallo Julian,
ich hörte es schon zu hause kräftig pfeifen, dachte aber nicht, dass ich dann kurz darauf auf dem Weg zur Arbeit den Zug noch antreffen würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem Übergang zum neuen Fahrplan Mitte Dezember 2020 verwirklichte die MOB das vom Kanton gewünschte neue Betriebskonzept: Statt zweistündliche GoldenPass Panoramique Express-Züge und und in den Zwischenstunden Regionalzüge, sollten nun im Stundentakt Züge verkehren, die alle Haltestellen bedienen. Dazu baute die MOB ihre Flotte auf automatische Kupplung um und betreibt seither Züge als Pendelzüge. Durch diese Umstellung verloren die sechs GDe 4/4 6001 - 6006, die nicht umgebaut wurden ihr Einsatzgebiet der hochwertigen Traktion der GoldenPass Panoramique Express Züge. Die GDe 4/4 6002 erreicht mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Les Avants. Die Farbe der Lok passt gut zum Anlass: es war mein letztes Bild eines GoldenPass Panoramique Express mit einer GDe 4/4 Serie 6000. 6. Dezember 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 148 1200x857 Px, 24.07.2025

Nach der Fahrplanumstellung auf Regionalverkehr im Stundentakt zwischen Montreux und Zweisimmen wurden die GDe 4/4 Serie 6000 noch einige Zeit im Pendelzugverkehr auf der Strecke Zweisimmen - Lenk zur Unterstützung der "Lenker-Pendel" (Serie 5000) in einigen Umläufen eingesetzt. Das Bild zeigt die GDe 4/4 6003 am Zugschluss und, etwas versteckt, die GDe 4/4 6005 an der Zugsspitze eines sollen Pendelzuges in Zweisimmen. In der Folge wurden die Loks nur noch im Baudienst eingesetzt und teilweise auch ausser Betrieb gesetzt. 14. April 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

 149 1200x759 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6003 ist mit eine GoldenPass Panoramique Express auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und wartet in Chamby auf den Gegenzug. Das Bild wurde vom frei zugänglichen Bahnsteig aus gemacht. 25. Juli 2020 
Stefan Wohlfahrt

 119 1200x806 Px, 24.07.2025

Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist bei Châtelard mit ihrem GoldenPass Panoramique Express auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. Der Name der Lok zeigt sehr deutlich, wovon die MOB schon so lange träumt: Direkte Züge nach Interlaken! Die Idee der dritten Schine im Simmental konnte nicht verwirklicht werden, doch mit dem Umspurzügen GoldenPass Express verwirklichte die MOB ihren langen gehegten Traum. Die MOB GDe 4/4 6004 Interlaken trug neben ihrem Wappen "Interlaken" auch den Hinweis, dass die Lok die für Schmalspurbahnen hohe Geschwindigkeit von 110 km/h (auf einer Testfahrt) erreicht hatte. 19. August 2019 
Stefan Wohlfahrt

 108 1200x800 Px, 24.07.2025