Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard

Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard.

(ID 115746)

Gm 4/4 2003 und DZe 6/6 2001 kommen dem entgleisten Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard zu Hilfe.

Am 02.07.06 kam die 1116 115-5 vor einem gemischtem Güterzug durch Prien und fuhr Richtung München weiter.

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Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard. (Archiv 05/77)

Herbert Graf 29.06.2007, 818 Aufrufe, 4 Kommentare

Das war das Ende der Abschiedsfahrt für die Wendeschleife am Prüfling am 17.06.2007 und das letzte Foto ca.

Gm 4/4 2203, DZe 6/6 2001, 2B, Be 4/4 5001 und daneben der entgleiste Be 4/4 1001 in Sendy-Sollard.

Be 4/4 1002 ex Biasca-Aquarossa vermutlich in Rougemont.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 29.06.2007 21:50

Hallo Herbert
Eine kleine Frage zu diesem interessanten Foto: Wurde dieses Foto nicht eher in Sendy-Sollad statt in Jor gemacht?
mfg
Stefan

Herbert Graf 29.06.2007 23:00

Hallo Stefan
Es kann gut sein, dass es in Sendy-Sollard war. Gibts dort auch eine Ausweichstelle? Eins von beiden muss es ja sein, aber es war vor 30 Jahren. Und trotzdem fahren sie noch, wie das heutige Bild von Meinrad zeigt. Also wenn es wirklich Sendy-Sollard ist, werde ich es ändern.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 30.06.2007 08:27

Hallo Herbert
Das wichtigste ist das interessante Bild selbst; wo genau es aufgenommen wurde ein Detail; Trotzdem eine kurze Bemerkung zum Detail: Also Jor liegt am Ende des enger werden Tal kurz vor dem Tunnel und ich kenne den Bedarfshalt nur vom Zugfenster aus, der Blick ins Rohnetal aber, wie er auf deinem Bild zu sehen ist, ist mir gut bekannt von etlichen Wanderung von Les Avant nach Montreux vor gut 15 Jahren und in Sendy-Sollard gibt es ein Ausweichgeleis, da der Vorortsverkehr Les Avants - Montreux relativ dicht ist.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 22.03.2012 15:00

Hallo Herbert, und noch immer stehen die Fahrleitungs-Holzmasten...
Gruss Stefan

Da die GPX Züge jeweils mit der Lok in Richtung Zweisimmen verkehren, war ich oberhalb von Chamby auf der Suche nach einer Fotostelle und fand bei Kilometer 8.2 eine interessante Stelle mit der sogenannte "Windschiefen Fahrleitung", die sich aber nur für kurze Züge eignet, bzw. es nicht möglich ist, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Im Bild der führende MOB Be 4/4 9204 ALPIA mit ihrem PE 30 2220 nach Zweisimmen. 2. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 52 1400x974 Px, 02.05.2026

Seit der Inbetriebnahme der GoldenPass Exprss GPX Züge bin ich auf der Suche nach geeigneten Fotostellen, welche mir erlauben, die Seite Zweisimmen eingereihte Lok im richtigen Licht zu haben. Nun habe ich bei Chamby, bei Km 8.3 eine Fotostelle entdeckt die recht gut passt, aber nicht erlaubt, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen. Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost oberhalb von Chamby bei Km 8.3 auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 97 1400x940 Px, 02.05.2026

Die MOB Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express (GPX) 4074 Montreux in Richtung Interlaken Ost. Der Spurwechselzug wird in Zweisimmen von einer BLS Re 465 übernommen. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 142 1400x971 Px, 12.04.2026