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Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern.

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Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern. Dazu wurde das Trasse der Strecke in Schleifen dem Hang entlang gebaut. Dies ergibt für die Reisenden eine grandiose Aussicht und für den Fotografen den Vorteil, auf den wechselnden Stufen den Zug je nach Fahrtrichtung immer im Licht zu haben; soweit die Theorie. In Wirklichkeit sind für die Zügen mit der Lok Seite Montreux besonders auf dem Abschnitt Planchamp - Montreux die Verhältnisse am Besten, während in der Gegenrichtung zwischen Chernex und Sonzier die Möglichkeit besteht, die Züge im  guten  Licht zu fotografieren mit der Einschränkung, dass dies nur mit einem recht spitzen Winkel machbar ist. Und da die neuen Golden Pass Express Züge ihre Lok Seite Zweisimmen haben, suchte sich die bereits genutzten Fotostelle nach langen wieder einmal auf. Doch zuerst folgen zwei Bilder aus vergangenen Jahren: die Ge 4/4 8002 ist bei Chernex mit eine Golden Pass Classique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmem.

9. Januar 2021

Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern. Dazu wurde das Trasse der Strecke in Schleifen dem Hang entlang gebaut. Dies ergibt für die Reisenden eine grandiose Aussicht und für den Fotografen den Vorteil, auf den wechselnden Stufen den Zug je nach Fahrtrichtung immer im Licht zu haben; soweit die Theorie. In Wirklichkeit sind für die Zügen mit der Lok Seite Montreux besonders auf dem Abschnitt Planchamp - Montreux die Verhältnisse am Besten, während in der Gegenrichtung zwischen Chernex und Sonzier die Möglichkeit besteht, die Züge im "guten" Licht zu fotografieren mit der Einschränkung, dass dies nur mit einem recht spitzen Winkel machbar ist. Und da die neuen Golden Pass Express Züge ihre Lok Seite Zweisimmen haben, suchte sich die bereits genutzten Fotostelle nach langen wieder einmal auf. Doch zuerst folgen zwei Bilder aus vergangenen Jahren: die Ge 4/4 8002 ist bei Chernex mit eine Golden Pass Classique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmem.

9. Januar 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2023, 236 Calls, 0 Comments

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2021:01:09 15:05:26, Exposure time: 1/500, Blend: 56/10, ISO250, Focal length: 450/10

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Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte.
Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB  Alpina  ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 

13. Oktober 2025
Ich mag Bahn-Bilder mit Rindviechern; doch hier waren es schon fast zu viele. Und wie üblich waren die vor einigen Minuten perfekt stehenden Kühe bei der Durchfahrt des Zuges schon eher weniger in fotogener Pose. Aber immerhin, Kühe mit Hörner, ein Umstand, der nicht mehr selbstverständlich ist und auf welchen mich einen Passantin aufmerksam machte. Im Hintergrund zeigt sich der mit zwei MOB "Alpina" ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 bespannte MOB PE30 2217 kurz nach Schönried auf dem Weg nach Montreux. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad. 

13. Oktober 2025
Der MOB ABe 4/4 9303 und ein weiterer sind mit dem PE 30 GoldenPass Belle Epoque 2219 auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux und überqueren die Grubenbachbrücke in Gstaad. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt





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