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Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern.

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Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern. Dazu wurde das Trasse der Strecke in Schleifen dem Hang entlang gebaut. Dies ergibt für die Reisenden eine grandiose Aussicht und für den Fotografen den Vorteil, auf den wechselnden Stufen den Zug je nach Fahrtrichtung immer im Licht zu haben; soweit die Theorie. In Wirklichkeit sind für die Zügen mit der Lok Seite Montreux besonders auf dem Abschnitt Planchamp - Montreux die Verhältnisse am Besten, während in der Gegenrichtung zwischen Chernex und Sonzier die Möglichkeit besteht, die Züge im  guten  Licht zu fotografieren mit der Einschränkung, dass dies nur mit einem recht spitzen Winkel machbar ist. Und da die neuen Golden Pass Express Züge ihre Lok Seite Zweisimmen haben, suchte sich die bereits genutzten Fotostelle nach langen wieder einmal auf. Doch zuerst folgen zwei Bilder aus vergangenen Jahren: die Ge 4/4 8002 ist bei Chernex mit eine Golden Pass Classique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmem.

9. Januar 2021

Von Les Avants, auf 970 müM gelegen, nach Montreux noch auf 395 müM überwindet die MOB einen Höhenunterschied von 575 Metern. Dazu wurde das Trasse der Strecke in Schleifen dem Hang entlang gebaut. Dies ergibt für die Reisenden eine grandiose Aussicht und für den Fotografen den Vorteil, auf den wechselnden Stufen den Zug je nach Fahrtrichtung immer im Licht zu haben; soweit die Theorie. In Wirklichkeit sind für die Zügen mit der Lok Seite Montreux besonders auf dem Abschnitt Planchamp - Montreux die Verhältnisse am Besten, während in der Gegenrichtung zwischen Chernex und Sonzier die Möglichkeit besteht, die Züge im "guten" Licht zu fotografieren mit der Einschränkung, dass dies nur mit einem recht spitzen Winkel machbar ist. Und da die neuen Golden Pass Express Züge ihre Lok Seite Zweisimmen haben, suchte sich die bereits genutzten Fotostelle nach langen wieder einmal auf. Doch zuerst folgen zwei Bilder aus vergangenen Jahren: die Ge 4/4 8002 ist bei Chernex mit eine Golden Pass Classique Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmem.

9. Januar 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2023, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:01:09 15:05:26, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO250, Brennweite: 450/10

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Die MOB Ge 4/4 8002 und am Schluss ein kaum zu sehender  Alpina  sind mit dem Belle Époque Zug auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. Das Bild entstand im Bahnhof Rougemont. 

11. Januar 2021
Die MOB Ge 4/4 8002 und am Schluss ein kaum zu sehender "Alpina" sind mit dem Belle Époque Zug auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. Das Bild entstand im Bahnhof Rougemont. 11. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, fährt als IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux. Die Stammkomposition schein ausgefallen zu sein und der zeitlich nächstliegende Ersatz fand sich im  Monarch . Das Bild entstand oberhalb von Gruben.

13. Feb. 2018
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, fährt als IR 2115 von Zweisimmen nach Montreux. Die Stammkomposition schein ausgefallen zu sein und der zeitlich nächstliegende Ersatz fand sich im "Monarch". Das Bild entstand oberhalb von Gruben. 13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamy Bahn - Bernina Bahn Festival: Im Rahmen der grossen Feierlichkeiten zum 50. Jubiläum der Blonay Chamby Museumsbahn war neben dem grossen Dampffestival im Frühsommer mit etlichen Gastloks auch des Bernina Bahn Festival mit der Ge 4/4 einer der unvergesslichen Höhepunkte dieses Jubiläumsjahres. 
Der Riviara Belle Epoque ist auf der Fahrt von Chaulin nach Montreux. Grund der Fahrt nach Montreux statt Vevey waren Bauarbeiten in St-Légier Gare. Der Zug wird von der RhB Gastlok Ge 4/4 182 geführt, dahinter folgt passend der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn und ein bunter, aber doch passender Wagenpark. 

15. September 2018
50 Jahre Blonay Chamy Bahn - Bernina Bahn Festival: Im Rahmen der grossen Feierlichkeiten zum 50. Jubiläum der Blonay Chamby Museumsbahn war neben dem grossen Dampffestival im Frühsommer mit etlichen Gastloks auch des Bernina Bahn Festival mit der Ge 4/4 einer der unvergesslichen Höhepunkte dieses Jubiläumsjahres. Der Riviara Belle Epoque ist auf der Fahrt von Chaulin nach Montreux. Grund der Fahrt nach Montreux statt Vevey waren Bauarbeiten in St-Légier Gare. Der Zug wird von der RhB Gastlok Ge 4/4 182 geführt, dahinter folgt passend der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay Chamby Bahn und ein bunter, aber doch passender Wagenpark. 15. September 2018
Stefan Wohlfahrt





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