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Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes.

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Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes. Grund für den Einsatz des BDeh 2/4 ist der Vorstellwagen, welche die neuen Surf kupplungsbedingt nicht schieben können. 
Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen. 

13. Februar 2017

Der CEV BDeh 2/4 74 (A7) ist kurz nach Blonay auf dem Weg in Richtung Les Pléidaes. Grund für den Einsatz des BDeh 2/4 ist der Vorstellwagen, welche die neuen Surf kupplungsbedingt nicht schieben können.
Obwohl diese Triebwagen gut drei Jahrzehnte lange de Verkehr der CEV prägten, wurden bedauerlicherweise keiner der Nachwelt hinterlassen.

13. Februar 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.07.2024, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 

21. November 2025
Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt





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