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TPC/BVB: Von der CEV zur BVB.

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TPC/BVB: Von der CEV zur BVB. BVB Dreiwagenzug mit dem  neuen  B 66, der in den Jahren 2010/2011 aus dem ehemaligen CEV Bt 223 entstanden ist. Der Bt 223 wiederum ist aus Teilen des ehemaligen CEV C4 211 (1949) entstanden. Diese Umbauten beweisen, wie haushälterisch einige Privatbahnen mit ihren finanziellen Mitteln umgehen. Die Aufnahme stammt vom 26. Februar 2011 und ist auf der Station COL-DE-SOUD entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

TPC/BVB: Von der CEV zur BVB. BVB Dreiwagenzug mit dem "neuen" B 66, der in den Jahren 2010/2011 aus dem ehemaligen CEV Bt 223 entstanden ist. Der Bt 223 wiederum ist aus Teilen des ehemaligen CEV C4 211 (1949) entstanden. Diese Umbauten beweisen, wie haushälterisch einige Privatbahnen mit ihren finanziellen Mitteln umgehen. Die Aufnahme stammt vom 26. Februar 2011 und ist auf der Station COL-DE-SOUD entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 19.01.2014, 795 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 30.1.2014 8:04

Hallo Walter, ein schönes Bild der BVB vom "Col de Soud". Ich finde es gut, wie haushälterisch die Bahnen mit ihrem Mitteln umgehen, schliesslich ist es "unser Geld" und, weit wichtiger, Eisenbahnbahnfahrzeuge sind so gebaut, dass sie ohne weiters 50 Jahre genutzt werden können, was ja auch ein Beitrag zum Umweltschutz ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit etwas Zoom habe ich den CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  als R35 1443 auf der Fahrt von Vevey nach Les Pléiades fotografiert. Rechts im Bild ist der abgestellte ABeh 2/6 7508 zu sehen. Das Bild zeigt auch, dass der Zahnstangenabschnitt nun erst nach dem Weichenbereich beginnt, bzw. die Weichen und das Gleis 3 nun Zahnstangen frei sind. 

22. August 2026
Mit etwas Zoom habe ich den CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" als R35 1443 auf der Fahrt von Vevey nach Les Pléiades fotografiert. Rechts im Bild ist der abgestellte ABeh 2/6 7508 zu sehen. Das Bild zeigt auch, dass der Zahnstangenabschnitt nun erst nach dem Weichenbereich beginnt, bzw. die Weichen und das Gleis 3 nun Zahnstangen frei sind. 22. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder,  auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der in Vevey als R 35  1419 nach Les Pleiades auf die Abfahrt wartet. 

16. August 2026
Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder, auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der in Vevey als R 35 1419 nach Les Pleiades auf die Abfahrt wartet. 16. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder,  auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der Vevey als R 35  1419 nach Les Pleiades verlässt und einen Blick auf die vollständig neu gestaltete Gleisführung vermittelt. Weitere Bauarbeiten sind noch im Gang, bis der Bahnhof 2027 vollständig in Betrieb genommen werden kann.

16. August 2026
Vevey CEV / MVR - Nach sieben Wochen fahren die Züge wieder, auch wenn am Abend erneut ein unbequemer Bus Service eingerichtet wurde. Das Bild zeigt den CEV MVR ABeh 2/6 7506 der Vevey als R 35 1419 nach Les Pleiades verlässt und einen Blick auf die vollständig neu gestaltete Gleisführung vermittelt. Weitere Bauarbeiten sind noch im Gang, bis der Bahnhof 2027 vollständig in Betrieb genommen werden kann. 16. August 2026
Stefan Wohlfahrt