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TPC/BVB: Von der CEV zur BVB.

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TPC/BVB: Von der CEV zur BVB. BVB Dreiwagenzug mit dem  neuen  B 66, der in den Jahren 2010/2011 aus dem ehemaligen CEV Bt 223 entstanden ist. Der Bt 223 wiederum ist aus Teilen des ehemaligen CEV C4 211 (1949) entstanden. Diese Umbauten beweisen, wie haushälterisch einige Privatbahnen mit ihren finanziellen Mitteln umgehen. Die Aufnahme stammt vom 26. Februar 2011 und ist auf der Station COL-DE-SOUD entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

TPC/BVB: Von der CEV zur BVB. BVB Dreiwagenzug mit dem "neuen" B 66, der in den Jahren 2010/2011 aus dem ehemaligen CEV Bt 223 entstanden ist. Der Bt 223 wiederum ist aus Teilen des ehemaligen CEV C4 211 (1949) entstanden. Diese Umbauten beweisen, wie haushälterisch einige Privatbahnen mit ihren finanziellen Mitteln umgehen. Die Aufnahme stammt vom 26. Februar 2011 und ist auf der Station COL-DE-SOUD entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 19.01.2014, 759 Vues, 1 Commentaire

1 Commentaire, Tous les commentaires
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Stefan Wohlfahrt 30.01.2014 07:04

Hallo Walter, ein schönes Bild der BVB vom "Col de Soud". Ich finde es gut, wie haushälterisch die Bahnen mit ihrem Mitteln umgehen, schliesslich ist es "unser Geld" und, weit wichtiger, Eisenbahnbahnfahrzeuge sind so gebaut, dass sie ohne weiters 50 Jahre genutzt werden können, was ja auch ein Beitrag zum Umweltschutz ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend.
Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete.  

29. Januar 2026
Es hat geschneit und da muss, wie üblich, die HGem 2/2 2501 mit dem X464 zur Schneeräumung auf den Les Pléiades ausrücken. Das Bild zeigt die HGem 2/2 2501 nach getaner Arbeit beim Verlassen der Gipfelstation Les Pléiades in Richtung Blonay fahrend. Zwischen der Lok und den Tannen am rechten Bildrand kann man gerade noch einen Blick auf des vernebelte Mittelland bekommen, wobei der Nebel sich in der Folge auch in den Bergen ausbreitete. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstation Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 

29. Januar 2026
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" erreicht als R35 1427 die frisch verschneite Gipfelstation Les Pléiades auf 1348 müM, wo der aufsteigende Nebel nur noch einen kleinen Fleck des blauen Himmels übrig lässt. 29. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Manuelle Schneeräumung in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür

Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Schneeschleuder Xrote 4 in der kleinen Station Jamal (1742 müM) zwischen Montreux und Rochers de Naye, gesehen aus dem Hinteren Führerstand. Rochers de Naye, 12.11.2019
Markus Gmür





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