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Te 2/2 82 der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV), heute Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR).

(ID 819815)



Te 2/2 82 der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV), heute Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR). Laut Wikipedia wurde der Te 2/2 82 im Jahr 1938 aus dem Untergestell des K 39 und Motoren der Triebwagen 101 bis 103 aufgebaut. Man beachte sein asymmetrisch angeordnetes Fahrgestell. Vevey, September 2014.

Te 2/2 82 der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV), heute Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR). Laut Wikipedia wurde der Te 2/2 82 im Jahr 1938 aus dem Untergestell des K 39 und Motoren der Triebwagen 101 bis 103 aufgebaut. Man beachte sein asymmetrisch angeordnetes Fahrgestell. Vevey, September 2014.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 04.10.2014, 509 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 4.10.2014 19:04

Hallo Olli, ein interessantes Bild des CEV Te 2/2 82. 1985/86 habe ich mit diesem Fahrzeug in Blonay Post- und Stückgutwagen rangiert.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.10.2014 12:36

Hallo Olli,
ein schönes Bild dieses ungewöhnlichen Fahrzeuges.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 5.10.2014 13:00

Das ungewöhnlich Fahrzeug hat nur einen klein Nachteil: es ist sehr leicht. Dazu ein Auszug aus meinen Notizen "Séjour à Blonay" vom 28. Februar 1986:
"Gereizte Stimmung liegt ausnahmsweise wie schwerer Neben über dem Bahnhof von Blonay: Es hat schon wieder geschneit und die Kasse stimmt auch nicht. Da gibt es nur eine: Hinaus in die Natur, Rangieren. Sonst immer zu zweit, will ich heute alleine die zwei Güterwagen für den Nachmittag bereitstellen.
Mit dem Traktor (Anmerkung: dem hier zu sehenden Te 2/2 82) kupple ich an und schon geht es Richtung Chamby. Nachdem der letzte Wagen wohl die Weiche passiert hat, bremse ich, die durchdrehenden Räder blockieren wie üblich sofort und der Zug hält an, steht kurz still und rollt, bzw. gleitet wieder zurück; mit angezogener Bremse!
Ein zweiter Versuch bringt das gleich Resultat. Folglich gibt es nur eins: Ich fahre genügend weit, bremse, steige rasch aus, laufe zu Weiche, kehre diese und dann kommt mein Zug auch schon; ich springe auf und fahre weiter..."

einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.10.2014 13:17

Hallo Olli,
ein schönes Bild von dem kleinen Te 2/2.

@Stefan:Danke, für Deine tolle Erzählung aus Deinem Bahnalltag.

Liebe Grüße
Armin

Olli 5.10.2014 19:41

Danke Euch. Und natürlich auch für die kleine Anekdote, bei der man doch recht amüsiert schmunzeln muss...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.10.2014 20:27

Danke Olli, bei Gelegenheit zeige ich dir gerne den Originaltext...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 

21. November 2025
Ein Bild, das gewollt etwas Kälte ausstrahlt: im verschneiten Blonay wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. 
Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 

27. Oktober 2016
Vor zehn Jahren fuhren bei der CEV und im Regionalverkehr der MOB noch GTW Be 2/6; wobei die Zeit der Züge hier schon gezählt war, habe sie doch schon ihre Wappen verloren und werden bald an die MIB (ein Zug) und die ASM (drei Züge) weitergereicht. Im Bild verlässt einer der vier CEV MVR Be 2/6 Châtelard VD, dessen Schloss im Hintergrund zu sehen ist. 27. Oktober 2016
Stefan Wohlfahrt





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