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NStCM: Impressionen von der NStCM.

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NStCM: Impressionen von der NStCM.
Das Paléo Festival (Musikvestival) Nyon fand vom 18. Juli 2017 bis 23. Juli 2017 statt. Jedes Jahr stellt dieser GROSSANLASS grosse Anforderungen an die NStCM. Für den PALEO-EXPRESS stand eine Doppeltraktion ABe 4/8 im Einsatz. Für den Normalverkehr wurden die drei Züge bestehend aus dem Rollmaterial 1985 auf drei Elemente verstärkt. Wegen Bauarbeiten an der Strecke verkehrten zwischen Arzier und La Cure Bahnersatzbusse. Die Reservefahrzeuge bestehend aus einer weiteren Doppeltraktion ABe 4/8 und einem Be 4/4 (1985) standen vor dem Depot Les Plantaz bereit. Die beiden B 341 und B 342 ehemals BTI/BD sowie der BDe 231 ehemals CJ wurden verschrottet.
Endstation Azier mit Zug und Bahnersatzbus am 19. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch

NStCM: Impressionen von der NStCM.
Das Paléo Festival (Musikvestival) Nyon fand vom 18. Juli 2017 bis 23. Juli 2017 statt. Jedes Jahr stellt dieser GROSSANLASS grosse Anforderungen an die NStCM. Für den PALEO-EXPRESS stand eine Doppeltraktion ABe 4/8 im Einsatz. Für den Normalverkehr wurden die drei Züge bestehend aus dem Rollmaterial 1985 auf drei Elemente verstärkt. Wegen Bauarbeiten an der Strecke verkehrten zwischen Arzier und La Cure Bahnersatzbusse. Die Reservefahrzeuge bestehend aus einer weiteren Doppeltraktion ABe 4/8 und einem Be 4/4 (1985) standen vor dem Depot Les Plantaz bereit. Die beiden B 341 und B 342 ehemals BTI/BD sowie der BDe 231 ehemals CJ wurden verschrottet.
Endstation Azier mit Zug und Bahnersatzbus am 19. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 23.07.2017, 327 Weergaven, 0 Opmerkingen

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NStCM__Begegnung zweier Züge mit Tw 5 in der Station >Givrine(?).__01-09-1976
NStCM__Begegnung zweier Züge mit Tw 5 in der Station >Givrine(?).__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Ausfahrt aus der Station >Givrine(?) nach La Cure.__01-09-1976
NStCM__Ausfahrt aus der Station >Givrine(?) nach La Cure.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Blick durch den Führerstand.__01-09-1976
NStCM__Blick durch den Führerstand.__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk

NStCM__Tw 3 in einer Ausweichstation im Hoch-Jura (Givrine ?). Nicht nur für die Triebwagen gibt es im Jura beachtliche Höhenunterschiede zu bewältigen. Wie man sieht, früher auch für die Fahrgäste...__01-09-1976
NStCM__Tw 3 in einer Ausweichstation im Hoch-Jura (Givrine ?). Nicht nur für die Triebwagen gibt es im Jura beachtliche Höhenunterschiede zu bewältigen. Wie man sieht, früher auch für die Fahrgäste...__01-09-1976
Klaus-Erich Lisk





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