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Sonntag den 21.05.2023 um 10:51 Uhr in Balsthal.

(ID 1335587)



Sonntag den 21.05.2023 um 10:51 Uhr in Balsthal. Die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) hat heute ihren Historic Tag welcher im Zusammenhang „KULTURTAG THAL“ durchgeführt wird. Hervorgehoben wurde der frisch revidierte und neu lackierte Rote Pfeil der OeBB. Angaben zum Fahrzeug (Roter Pfeil); Bezeichnung heute: RCe 2/4 607. Achsfolge: 2’ Bo’ (ein Laufdrehgestell und ein Antriebsdrehgestell mit zwei Motoren). Baujahr: 1937. Fabriknummer: 3634 SLM/BBC. Inbetriebsetzung: 25.01.1938. Betriebsnummern über die Lebzeit: 207 bei Auslieferung, 607 ab 1947, 1007 ab 1956, 202 beim Verkauf an die OeBB im Januar 1974., 607 (94 85 7 591 007-0) ab 2023. Bezeichnung über die Lebzeit: Re 2/4 bei Auslieferung, RCe 2/4 ab 1947, RBe 2/4 ab 1956, RCe 2/4 ab 2023. Farbe: Purpurrot wie in den 1950er Jahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 45.2’’ O 7° 41’ 37.8’’

Sonntag den 21.05.2023 um 10:51 Uhr in Balsthal. Die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) hat heute ihren Historic Tag welcher im Zusammenhang „KULTURTAG THAL“ durchgeführt wird. Hervorgehoben wurde der frisch revidierte und neu lackierte Rote Pfeil der OeBB. Angaben zum Fahrzeug (Roter Pfeil); Bezeichnung heute: RCe 2/4 607. Achsfolge: 2’ Bo’ (ein Laufdrehgestell und ein Antriebsdrehgestell mit zwei Motoren). Baujahr: 1937. Fabriknummer: 3634 SLM/BBC. Inbetriebsetzung: 25.01.1938. Betriebsnummern über die Lebzeit: 207 bei Auslieferung, 607 ab 1947, 1007 ab 1956, 202 beim Verkauf an die OeBB im Januar 1974., 607 (94 85 7 591 007-0) ab 2023. Bezeichnung über die Lebzeit: Re 2/4 bei Auslieferung, RCe 2/4 ab 1947, RBe 2/4 ab 1956, RCe 2/4 ab 2023. Farbe: Purpurrot wie in den 1950er Jahren. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 45.2’’ O 7° 41’ 37.8’’

Erwin Lustenberger 25.05.2023, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Datum 2023:05:21 10:51:24, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 30/1

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Thalbrücke mit der haltenden OeBB S22 26041 von Oensingen nach Balsthal. Links im Bild wirbt der Eisenbahnklub Balsthal für den Tag der offenen Tür. Im Ramen dieser Veranstaltung bot der Verein  Team Ee 3/3 II 16515  am Samstag mit der schmucken SNCF C 90155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 1615, ex SNCF C 90155) Führerstandfahren Balsthal - Klus - Balsthal) an.

8. Nov. 2025
Thalbrücke mit der haltenden OeBB S22 26041 von Oensingen nach Balsthal. Links im Bild wirbt der Eisenbahnklub Balsthal für den Tag der offenen Tür. Im Ramen dieser Veranstaltung bot der Verein "Team Ee 3/3 II 16515" am Samstag mit der schmucken SNCF C 90155 UIC N° 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 1615, ex SNCF C 90155) Führerstandfahren Balsthal - Klus - Balsthal) an. 8. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden  Roten Pfeil  in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter...

19. Juni 2025
Für Fronleichnam bot die OeBB eine attraktive Fahrt mit dem Roten Pfeil nach Ligerz an. Ein guter Grund an den Bielersee zu fahren und den schöne OeBB RCe 2/4 607 (UIC 99 85 911 6 607-7) zu fotografieren. Der Plan war, den Zug hier wie zu sehen zu fotografieren und dann rasch zum nicht weit entfernten Bahnhof zu eilen und den dort stehenden "Roten Pfeil" in aller Ruhe abzulichten. Doch zu meiner Überraschung hielt er im (geschlossen) Bahnhof von Ligerz nicht, sondern fuhr weiter... 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. 
Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als  Roter Pfeil  für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist.

19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197 bei Klus als S22 nach Oensingen am 13.9.2024
Noah Wenger





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