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Die 3 teil.Triebzüge Be510 der Uetlibergbahn (1200 V=) sind für zwei Stromsysteme verwendbar.Der Pantograph ist seitlich verschiebbar ausgeführt wegen der gemeinsamen Strecke

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Die 3 teil.Triebzüge Be510 der Uetlibergbahn (1200 V=) sind für zwei Stromsysteme verwendbar.Der Pantograph ist seitlich verschiebbar ausgeführt wegen der gemeinsamen Strecke Zürich-Giesshübel,welche auch die Sihltalbahn (15 kV 16 2/3 Hz Wechselstrom) benutzt.22.10.16

Die 3 teil.Triebzüge Be510 der Uetlibergbahn (1200 V=) sind für zwei Stromsysteme verwendbar.Der Pantograph ist seitlich verschiebbar ausgeführt wegen der gemeinsamen Strecke Zürich-Giesshübel,welche auch die Sihltalbahn (15 kV 16 2/3 Hz Wechselstrom) benutzt.22.10.16

Peter Walter 22.10.2016, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auf dem Uetliberg -

Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Zwei gekuppelte SZU Be 552-Gelenktriebwagen in der 'gekrümmten' Endhaltestelle auf dem Züricher Hausberg. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Uetliberg - 

Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation.

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Spannend ist die Krümmung der Bahnsteige der Uetlibergbahn an ihrer oberen Endstation. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Uetliberg - 

Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hinunter nach Zürich - 

... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli.

08.03.2025 (M)
Hinunter nach Zürich - ... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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