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Schinznacher Baumschul Bahn rechts die neue Brücke unten die Linie zum Bach links oben die Linie zum See mit Diema Diesellok

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Schinznacher Baumschul Bahn rechts die neue Brücke unten die Linie zum Bach links oben die Linie zum See mit Diema Diesellok

Schinznacher Baumschul Bahn rechts die neue Brücke unten die Linie zum Bach links oben die Linie zum See mit Diema Diesellok

Felix Brun 13.04.2008, 802 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Peter Ackermann

Lok Emma auf dem Gelände der Schinznacher Baumschule Zulauf, 06.09.2009.
Lok Emma auf dem Gelände der Schinznacher Baumschule Zulauf, 06.09.2009.
Christian Wenger