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Ein SBB-Zug mit RE 460 004 passiert einen Bahnübergang im Zentrum von Interlaken.

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Ein SBB-Zug mit RE 460 004 passiert einen Bahnübergang im Zentrum von Interlaken. Das Bild zeigt, wie eng es an diesem eingleisigen Streckenabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen Interlaken West und Ost zugeht. Die Aufnahme entstand am 16.07.2010.

Ein SBB-Zug mit RE 460 004 passiert einen Bahnübergang im Zentrum von Interlaken. Das Bild zeigt, wie eng es an diesem eingleisigen Streckenabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen Interlaken West und Ost zugeht. Die Aufnahme entstand am 16.07.2010.

Thomas Schmidt 11.06.2011, 1225 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon DIGITAL IXUS 850 IS, Datum 2010:07:16 16:04:22, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 9.11 (9107/1000)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.06.2011 15:12

Und hier fahren drei bis vier Zugspaare pro Stunde, also 6 -8 Züge und auch hin und wieder ein ICE von und nach Berlin...
Gruss Stefan

André Breutel 01.11.2013 18:24

Müssen die Leute da Miete zahlen;-) Da möchte ich nicht unbeding wohnen. Auch als Bahnfan nicht;-)

Stefan Wohlfahrt 01.11.2013 18:55

Hallo André, so schlecht ist diese Modellbahn 1:1 auch nicht, selbst wenn man hier auf Güterzüge verzichten muss.
Gruss Stefan

Es wird zurückgegrüsst wenn R1652 mit ABe 8/12 3508 den Bahnübergang vor Ospizio Bernina passiert. (19.06.2019)
Es wird zurückgegrüsst wenn R1652 mit ABe 8/12 3508 den Bahnübergang vor Ospizio Bernina passiert. (19.06.2019)
Herbert Graf

R4648 mit ABe 8/12 3502 nach St.Moritz fährt dem Lago Bianco entlang Richtung Ospizio Bernina 2253m. (17.04.2019)
R4648 mit ABe 8/12 3502 nach St.Moritz fährt dem Lago Bianco entlang Richtung Ospizio Bernina 2253m. (17.04.2019)
Herbert Graf

Der sehr stark von Zügen und LKW'S befahrene BLS-Bahnübergang Gerlafingen am 28. Januar 2019, der noch immer wie in alten Zeiten von Hand bedient wird.
Die Re 620 089-3  Gerra-Gambarogno  sowie der Dump Truck CAT 730 D standen im Dienste von STAHL GERLAFINGEN für den Transport von Stahl, Schrott und Schlacke.
Foto: Walter Ruetsch
Der sehr stark von Zügen und LKW'S befahrene BLS-Bahnübergang Gerlafingen am 28. Januar 2019, der noch immer wie in alten Zeiten von Hand bedient wird. Die Re 620 089-3 "Gerra-Gambarogno" sowie der Dump Truck CAT 730 D standen im Dienste von STAHL GERLAFINGEN für den Transport von Stahl, Schrott und Schlacke. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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