Schaffhausen ist Thurboland und deshalb gibts ausser weissen GTW`s keine grosse Abwechslung

Schaffhausen ist Thurboland und deshalb gibts ausser weissen GTW`s keine grosse Abwechslung.

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S3 RABe 526 überquert das Viadukt von Feuerthalen, währenddem das Schiff nach Kreuzlingen an der Schifflände Schaffhausen auf Passagiere wartet.

Schaffhausen ist Thurboland und deshalb gibts ausser weissen GTW`s keine grosse Abwechslung. (03.09.2010)

Herbert Graf 05.09.2010, 715 Aufrufe, 2 Kommentare

S8 RABe 526 auf dem Viadukt über den Rhein bei Feuerthalen.

Schaffhausen ist Thurboland und deshalb gibts ausser weissen GTW`s keine grosse Abwechslung.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 5.9.2010 14:18

Früher gab es hier noch weisse ICE...
Gruss Stefan

Daniel Wottringer 5.9.2010 16:53

Hallo Herbert,

klasse Aufnahme vom GTW. Leider bin ich auf unserer Klassenfahrt nicht wirklich dazu gekommen, Bilder der Fahrzeuge zu machen.

Viele Grüße,
Daniel

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 235 1200x886 Px, 04.12.2023

ROMANSHORN (Kanton Thurgau), 04.05.2023, 799-2 als S10 (Linie der S-Bahn St. Gallen und Bestandteil der Bodensee-S-Bahn) nach Wil SG im Bahnhof Romanshorn, daneben 774-5 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 163 1200x800 Px, 15.06.2023 

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 893  2 1200x900 Px, 06.03.2021

Von Konstanz kommend erreicht RABe 526 773-7 am 27.12.2017 als S14 25843 in Kürze den Zielbahnhof Weinfelden. Der GTW der Thurbo ist bei Unterhard auf dem neu hinzugekommenen zweiten Gleis unterwegs, während das ursprüngliche Gleis einen neuen Unterbau erhält. 
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 370 1200x800 Px, 15.03.2020 