Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen ...

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit

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Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, fährt nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn und wurde seiner gefälligen blauen MIB Farbgebung beraubt.

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.12.2023, 187 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2018:03:16 10:06:31, Czas naświetlania: 1/320, Blenda: 71/10, ISO125, Ogniskowa: 300/10

Endlich geschafft! Nach mehreren Jahren gelang es mir endlich, den Verschubgüterzug aus Zlaté Moravce zu fotografieren.

Neben der CEV MVR entschied sich auch die ASM (BTI) für den kauf der GTW der 1.Generation.

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Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft

 48 1200x866 Px, 18.01.2026

RORSCHACH (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, thurbo 731-5 als S7 (S-Bahn St. Gallen) nach Lindau-Insel bei der Einfahrt in den Bahnhof Rorschach Hafen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 60 1200x800 Px, 17.12.2025 