RABe 526 739-8, RABe 526 722-4 und RABe 526 755-4 verlassen am 1.3.11 Marthalen in Richtung Schaffhausen

RABe 526 739-8, RABe 526 722-4 und RABe 526 755-4 verlassen am 1.3.11 Marthalen in Richtung Schaffhausen.

(ID 486874)

RBe 540 075-9 befindet sich am 1.3.11 mit einer S 33 bei Marthalen.

Ein DPZ fährt am 1.3.10 als S 16 nach Thayngen von Marthalen Richtung Dachsen.

RABe 526 739-8, RABe 526 722-4 und RABe 526 755-4 verlassen am 1.3.11 Marthalen in Richtung Schaffhausen.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 02.03.2011, 569 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A550, Datum 2011:03:01 16:00:44, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 22.00 (220/10)

Am 1.3.11 fährt der RABe 526 770-3 gemeinsam mit dem RABe 526 761-2 von Marthalen Richtung Dachsen.

Ende Februar vor fünf Jahren haben Christine und ich (endlich) eine Digitalkamera gekauft.

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Ein GTW von Thurbo am 22.11.2025 beim Halt in Rorschach 
Christian Ermisch

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

 36 1200x675 Px, 04.12.2025 

GOTTMADINGEN (Landkreis Konstanz), 19.09.2024, 754-7 als S62 der Bodensee-S-Bahn nach Singen (Hohentwiel) bei der Einfahrt in den Bahnhof Gottmadingen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 51 1200x800 Px, 22.11.2025 

GOTTMADINGEN (Landkreis Konstanz), 19.09.2024, 787-7 als S62 der Bodensee-S-Bahn nach Schaffhausen im Bahnhof Gottmadingen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 59 1200x800 Px, 22.11.2025 

GOTTMADINGEN (Landkreis Konstanz), 19.09.2024, 787-7 als S62 der Bodensee-S-Bahn nach Schaffhausen bei der Einfahrt in den Bahnhof Gottmadingen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

 51 1600x1067 Px, 22.11.2025 