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Vor der imposanten Bergkulisse der Hohen Tatra fährt ein moderner Elektro Triebwagen als Zug 8106 nach Strbske Pleso in die Berge hinein.

(ID 723517)

In Höhe des Haltepunktes Eurocamp fährt Zug 8404 mit VT 850039 am 4.6.2003 auf dem Weg nach Studeny Potok in die Morgensonne.

Hier 442 140-0 und 442 322-4 als RB14 (RB18918) von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen, bei der Einfahrt am 26.7.2013 in Berlin Hbf.

Slowakei / Schmalspurbahnen / Elektrische Tatrabahn

Vor der imposanten Bergkulisse der Hohen Tatra fährt ein moderner Elektro
Triebwagen als Zug 8106 nach Strbske Pleso in die Berge hinein.

Vor der imposanten Bergkulisse der Hohen Tatra fährt ein moderner Elektro
Triebwagen als Zug 8106 nach Strbske Pleso in die Berge hinein.

Gerd Hahn 20.09.2013, 458 Vues, 0 Commentaires

Hier 605 514-5 als ICE38 von Oesterport st nach Berlin Ostbahnhof mit 605 519-5 als ICE381 von Århus H nach Berlin Ostbahnhof, bei der Ausfahrt am 26.7.2013 aus Berlin Hbf.

Hier 442 140-0 und 442 322-4 als RB14 (RB18918) von Berlin Schönefeld Flughafen nach Nauen, bei der Einfahrt am 26.7.2013 in Berlin Hbf.

Vor der imposanten Bergkulisse der Hohen Tatra fährt ein moderner Elektro Triebwagen als Zug 8106 nach Strbske Pleso in die Berge hinein.

In Höhe des Haltepunktes Eurocamp fährt Zug 8404 mit VT 850039 am 4.6.2003 auf dem Weg nach Studeny Potok in die Morgensonne.

Am 4.6.2003 ist vor der Kulisse der Hohen Tatra der Altbau VT 850039 als Zug 8404 von Tatranska Lomnica kommend nach Studeny Potok unterwegs.

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Noch in der Ebene am Fuß der Hohen Tatra ist am 3.6.2003 Zug 8106 von Poprad Tatry aus in die Berge unterwegs.

Im Bahnhof Strebske Pleso ist am 3.6.2003 der moderne Elektrotriebwagen 425960 angekommen.

Am 3.6.2003 stand ein Bauzug der elektrischen Tatrabahnen im Bahnhof Strebske Pleso.

An der Spitze eines Bauzuges abgestellt im Bahnhof Strebske Pleso stand am 3.6.2003 diese Meterspurlok 702851 im Gegenlicht.

Steuerwagen 905952 voraus fährt ein Zug der Zahnradbahn aus dem Bahnhof Strba am 3.5.2003 nach Strbske Pleso aus.

Strba am Fuß der Hohen Tatra ist ein sehr interessanter Bahnhof.

Zwei Elektrotriebzüge und zwei Spurweiten! Im Vordergrund steht der normalspurige ET 460052 der slowakischen Eisenbahn und im Hintergrund, im oberen Bahnhof, steht ein Meterspur Triebwagen der

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