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Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ 664 113, welche anschließend mit dem MV 247 "Citadella" (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr.

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Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ  664 113, welche anschließend mit dem MV 247  Citadella  (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr. 
Sikole 11.8.2011

Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ 664 113, welche anschließend mit dem MV 247 "Citadella" (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr.
Sikole 11.8.2011

Leitner Thomas 12.08.2011, 645 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 35.00 (35/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Jürgen L. 13.8.2011 14:14

Supi!!!

Hanspeter Reschinger 13.8.2011 14:16

Herrliche Bilder. Ich kenn das, vor allem bei den Kisten, da hört man ihn schon, kannst vorher gemütlich eine Zigarette rauchen, und wenn man mit der Tschik fertig ist, kommt er irgend wann einmal daher.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 13.8.2011 14:32

Ein herrliches Bild dieses internationelen Schnellzuges in der flachen slowenischen Landschaft.
Gruss Stefan

Klaus Bach 14.8.2011 21:22

Richtig geil ist die Abfahrt des letzten Autozuges in Bohinjska Bistrica, gegen neun, wenn es schon dunkel ist. Der Lokführer rangiert den abgefertigten Zug aus dem Bahnhof aufs Streckengleis hinaus, dann ist er in der Kurve, schaltet das Fernlicht ein und gibt Gas. Das ist ein sound, Wilder geht Westen nicht, überhaupt mit der brutalen Lampe.
Schönes Bild
J.

Leitner Thomas 15.8.2011 12:59

Ja, schade das es keine Hörbilder gibt ;O)
LG Tom

Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt  Bača pri Modreju  den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet.
Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem  Avtovlak  AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt "Bača pri Modreju" den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet. Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem "Avtovlak" AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Max Kiegerl

Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist.
Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist. Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Max Kiegerl

Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges  Avtovlak  durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči.
Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges "Avtovlak" durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči. Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Max Kiegerl

Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts.
Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. 
Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen  Regan  nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts. Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen "Regan" nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Max Kiegerl