Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste - Bahnbilder.de

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Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste.

(ID 1346651)

ICE 411 028-4 Reutlingen ist am 23.08.2023 in Richtung Eisenach unterwegs, gesehen bei Reilos.

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste. Auf Gleis 2 steht der Luxuszug El Transcantabrico und wird vom Personal für seine einwöchige Reise durch Nordspanien vorbereitet.

Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste. Auf Gleis 2 steht der Luxuszug "El Transcantabrico" und wird vom Personal für seine einwöchige Reise durch Nordspanien vorbereitet.

Matthias Kümmel 30.08.2023, 147 Calls, 0 Comments

Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an.

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste.

ICE 411 028-4 Reutlingen ist am 23.08.2023 in Richtung Eisenach unterwegs, gesehen bei Reilos.

193 250-8 ist am 23.08.2023 mit einem leeren Autozug bei Reilos unterwegs.

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Der Triebzug 3614 hat als Lokalzug von Bilbao nach La Calzada soeben die Station Kastrexana verlassen und durchfährt den kurzen Tunnel. Kastrexana, 6.9.2025

Der Triebzug 3614 hat als Lokalzug von Bilbao nach La Calzada soeben die Station Kastrexana verlassen und durchfährt den kurzen Tunnel. Kastrexana, 6.9.2025 
Markus Gmür

Spanien / Unternehmen / RENFE Mercancias S.A. ·RENFM·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 32 945x1200 Px, 23.09.2025

Kopfbahnhof Bilbao La Concordia mit Schmalspurgleisen: vorne eine kleine Dampflok als Denkmal (Bauart unbekannt), hinten der Triebzug Nr. 3613 als Lokalzug nach La Calzada. Bilbao, 6.9.2025

Kopfbahnhof Bilbao La Concordia mit Schmalspurgleisen: vorne eine kleine Dampflok als Denkmal (Bauart unbekannt), hinten der Triebzug Nr. 3613 als Lokalzug nach La Calzada. Bilbao, 6.9.2025 
Markus Gmür

Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600, Spanien / Dampfloks | Schmalspur / Coulliet 0-4-0 FSM "Artola"

 74 1200x827 Px, 23.09.2025

Triebwagenzug Nr. 3613 steht als Lokalzug nach La Calzada im Bahnhof Bilbao La Concordia bereit. Bilbao, 6.9.2025

Triebwagenzug Nr. 3613 steht als Lokalzug nach La Calzada im Bahnhof Bilbao La Concordia bereit. Bilbao, 6.9.2025 
Markus Gmür

Spanien / Unternehmen / RENFE Mercancias S.A. ·RENFM·, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 109 1200x774 Px, 23.09.2025

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao. 
Matthias Kümmel

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 159 1200x843 Px, 30.08.2023

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Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Alt und neu: Dampflok Artola Baujahr 1890 und moderner Elektro-Triebzug 3616 am 27.09.2005 im FEVE-Bahnhof Bilbao-Concordia.

E-Triebzug 3613 Balmaseda - Bilbao hält am 27.09.2005 im Bahnhof Sodupe.

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Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Im Februar 1996 verlässt der Triebwagen 2309 die Station Abrevadero in Richtung Cartagena.

Im Bahnhof von La Union an der FEVE-Schmalspurbahn von Cartagena nach Los Nietos treffen sich im Februar 1996 der bereits in den neuen Farben lackierte Triebwagen 2367 und ein weiteres Fahrzeug aus

1966 lieferte MAN 20 meterspurige Triebwagen an die FEVE (Ferrocariles de Via Estrecha), die sie als Reihe 2300 einreihte.

FEVE Bahnhof in Bilbao Concordia.

E 95xCP / FEVE / Bahnhof Denia / Eingescanntes Dia / 25.08.1995

Der FEVE/RENFE S-Bahntriebzug 3808/6808 erreicht Barreda.

Es gibt auch beschleunigte S-Bahnen wie diese zweiteilige 3615/3616 Variante, die den Bahnhof Barreda ohne Halt durchfährt.

Barreda liegt am nördlichen Jakobs Pilgerweg nach Santiago de Compostela.(27.05.2016)

Die dreiteilige Variante 3805/6805 nach Santander fährt am Solvaywerk in Barreda vorbei.

Vorbildlich restaurierter FEVE Bahnhof in Stadtzentrum von León.

Doppeltriebwagen an der jetzigen Endhaltestelle Asunción/Universidad am Stadtrand von León.

Schildbürgerstreich in Asunción/Universidad.

Provisorische Endhaltestelle Asunción/Universidad.

Einteiliger Triebwagen 2903 in Asunción/Universidad am Stadtrand von León.

Einteiliger Triebwagen 2903 in Asunción/Universidad am Stadtrand von León.

Zweikraftlok 1905 und 1907 in Barreda nahe Santander.

Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt.

Triebzug dreiteilig 6808/3808 in Barreda neben dem Solvaywerk.

Triebzug dreiteilig 6808/3808 in Barreda neben dem Solvaywerk.

Triebzug zweiteillig 3615/3616 in Barreda.

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda.

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda.

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