Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt

Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt.

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Zweikraftlok 1905 und 1907 in Barreda nahe Santander.

Ein schmuckes Detail auf einem Kamin beim Bahnhof Vado-Cervera.

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt. (26.05.2016)

Herbert Graf 02.06.2016, 227 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebzug dreiteilig 6808/3808 in Barreda neben dem Solvaywerk.

Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt.

Ein Nachschuss von der 111 093 DB schiebt den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fuhr durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf.

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Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste. Auf Gleis 2 steht der Luxuszug "El Transcantabrico" und wird vom Personal für seine einwöchige Reise durch Nordspanien vorbereitet. 
Matthias Kümmel

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 170 1200x806 Px, 30.08.2023

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao. 
Matthias Kümmel

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 177 1200x843 Px, 30.08.2023

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Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

 344 1200x740 Px, 01.09.2020 

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Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

 300 1200x789 Px, 01.09.2020 

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