Schildbürgerstreich in Asunción/Universidad. Nur wenige Meter fehlen als Verbindung zur bestehenden Strecke

Schildbürgerstreich in Asunción/Universidad.

(ID 945385)

Doppeltriebwagen an der jetzigen Endhaltestelle Asunción/Universidad am Stadtrand von León.

Provisorische Endhaltestelle Asunción/Universidad.

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

Schildbürgerstreich in Asunción/Universidad. Nur wenige Meter fehlen als Verbindung zur bestehenden Strecke. (25.05.2016)

Herbert Graf 03.06.2016, 440 Aufrufe, 0 Kommentare

Einteiliger Triebwagen 2903 in Asunción/Universidad am Stadtrand von León.

Schildbürgerstreich in Asunción/Universidad.

Vorbildlich restaurierter FEVE Bahnhof in Stadtzentrum von León.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste. Auf Gleis 2 steht der Luxuszug "El Transcantabrico" und wird vom Personal für seine einwöchige Reise durch Nordspanien vorbereitet. 
Matthias Kümmel

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 191 1200x806 Px, 30.08.2023

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao. 
Matthias Kümmel

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

 198 1200x843 Px, 30.08.2023

Im Februar 1996 verlässt der Triebwagen 2309 die Station Abrevadero in Richtung Cartagena. Er gehört zu den 20 Triebwagen, die MAN 1966 an die FEVE lieferte. 
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

 363 1200x740 Px, 01.09.2020 

Im Bahnhof von La Union an der FEVE-Schmalspurbahn von Cartagena nach Los Nietos treffen sich im Februar 1996 der bereits in den neuen Farben lackierte Triebwagen 2367 und ein weiteres Fahrzeug aus der gleichen Serie in der Farbgebung der 1970er Jahre 
Horst Lüdicke

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

 321 1200x789 Px, 01.09.2020 

Weitere Bilder aus "Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE"

Zweikraftlok 1905 und 1907 in Barreda nahe Santander.

Vado-Cervera ist ein weiterer ausgebauter Bahnhof an der Linie Bilbao-León, wo pro Richtung und Tag ein Zugpaar verkehrt.

Triebzug dreiteilig 6808/3808 in Barreda neben dem Solvaywerk.

Triebzug zweiteillig 3615/3616 in Barreda.

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda.

Cabañas de Virtus ist ein einsamer gut gepflegter Bahnhof an der Schmalspurstrecke von Bilbao nach León.

Barreda unweit von Santander an der doppelspurigen Schmalspustrecke von Santander nach Torrelavega weisst einen regen S-Bahn Verkehr auf und Güterzüge bedienen das hier ansäassige

Zugang zum Solvaywerk Barreda, wo auch noch ein Breitspurgeleise liegt.

Zwei Zweikraftlokomotiven im Dieselbetrieb verlassen mit einem langen Containerzug den Bahnhof Barreda Richtung Hafen Santander.

In der kargen Landschaft der Provinz Murcia ist ein FEVE-Triebwagen der Reihe 2300 im Februar 1996 von Los Nietos nach Cartagena unterwegs

Kurz vor der Station El Estrecho de San Gines fährt der Tw 2367 der FEVE-Schmalspurlinie von Los Nietos nach Cartagena durch einen Einschnitt (Februar 1996)

Vor dem Panorama von Los Nietos fährt ein Triebwagen der FEVE-Reihe 2300 im Februar 1996 nach Cartagena

Im Februar 1996 hat ein FEVE-Triebwagen der Reihe 2300 Los Nietos verlassen und sich auf den Weg nach Cartagena gemacht, im Hintergrund die Bettenburgen von Los Nietos

España