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2'C1' 850 am 26.März 2010 im Bf.

(ID 393021)

2'C1' 850 und 824 wenden am 26.März 2010 im Bf.

2'C1' 824 und 850 wenden am 26.März 2010 im Bf.

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·

2'C1' 850 am 26.März 2010 im Bf. Ayutthaya.

2'C1' 850 am 26.März 2010 im Bf. Ayutthaya.

Karl Seltenhammer 06.04.2010, 471 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:03:26 10:48:40, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO200, Brennweite: 45.00 (45/1)

2'C1' 850 und 824 wenden am 26.März 2010 im Bf.

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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

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Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
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2'C1' 824 wartet während der Wendepause von Sonderzug 901 auf Sonderzug 902 am 26.März 2010 im Bf.

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Stehkessel der 2'C1' 824, fotografiert während der Wendepause von aussen am 26.März 2010 im Bf.

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Stehkessel der 2'C1' 850, fotografiert von aussen während der Wendepause im Gleisstutzen des Bf.

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Linkes Triebwerk der 2'C1' 850, fotografiert während der Wendepause im Gleisstutzen des Bf.

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Fabriksschild der 2'C1' 824, fotografiert im Bf.

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2'C1' 824 fährt nach der Wendepause aus dem Gleisstutzen des Bf.

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2'C1' 824 fährt nach der Wendepause aus dem Gleisstutzen des Bf.

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Nicht unbedingt grenzfrei, geht sich aber trotzdem aus.

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