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Erster Zug des Tages und "Frühaufsteher" auf Tour: SRT GEK 4017 mit ORD 485 von Nong Pla Duk Junction (Abfahrt: 4.35 Uhr) nach Nam Tok (Ankunft: 8.20 Uhr) beim Halt im Bahnhof Saphan Kwai Yai.

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Erster Zug des Tages und  Frühaufsteher  auf Tour: SRT GEK 4017 mit ORD 485 von Nong Pla Duk Junction (Abfahrt: 4.35 Uhr) nach Nam Tok (Ankunft: 8.20 Uhr) beim Halt im Bahnhof Saphan Kwai Yai. Sonntag, 6. August 2017 Im Bild ist der Zug GERADE im Bahnhof ANGEKOMMEN (Zudem ist die Brücke öffentlich zugänglich).

Erster Zug des Tages und "Frühaufsteher" auf Tour: SRT GEK 4017 mit ORD 485 von Nong Pla Duk Junction (Abfahrt: 4.35 Uhr) nach Nam Tok (Ankunft: 8.20 Uhr) beim Halt im Bahnhof Saphan Kwai Yai. Sonntag, 6. August 2017 Im Bild ist der Zug GERADE im Bahnhof ANGEKOMMEN (Zudem ist die Brücke öffentlich zugänglich).

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 30.12.2017, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

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GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) verschiebt am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station um einen Schadwagen hinter der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) aus zu reihen.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) verschiebt am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station um einen Schadwagen hinter der 713 (ex JNR C56.15, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 628) und 715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj. 1935, Fab.Nr. 374) aus zu reihen.
Karl Seltenhammer

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35947) am 26.November 2025 in der Kanchanaburi Station.
Karl Seltenhammer

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34863) wartet am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Karl Seltenhammer





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