Dank Mittelpufferkupplung stört ein im Stirnbereich deformierter Langträger nicht wirklich

Dank Mittelpufferkupplung stört ein im Stirnbereich deformierter Langträger nicht wirklich.

(ID 539647)

GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 13.Juni 2011 mit einem Gaskesselzug in der Pak Chong Station.

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

Dank Mittelpufferkupplung stört ein im Stirnbereich deformierter Langträger nicht wirklich. Hintere linke Ecke der GEA 4556 am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.

Karl Seltenhammer 09.09.2011, 493 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2011:06:13 06:48:44, Exposure time: 0.017 s (1/60) (1/60), Aperture: f/5.6, ISO400, Focal length: 29.00 (29/1)

HzL 236 nach Bräunlingen Bahnhof in Villingen am 14.08.2011

บ.พ.ห.50017 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 13.Juni 2011 in der Pak Chang Station.

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