Im Streckenabschnitt der MRT Pink Line (PK) zwischen der Royal Irrigation Department Station (PK05) und der Samakkhi Station (PK04) befindet sich eine Wendeanlage.

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Wendeanlage im Streckenabschnitt der MRT Pink Line (PK) zwischen der Royal Irrigation Department Station (PK05) und der Samakkhi Station (PK04) am 25.März 2024.

Eine interessante Leistung gab es am Nachmittag des 27.

Im Streckenabschnitt der MRT Pink Line (PK) zwischen der Royal Irrigation Department Station (PK05) und der Samakkhi Station (PK04) befindet sich eine Wendeanlage. Aus diesem Grunde gabelt sich hier die Trasse. - im Bild vom 25.März 2024 die besagte Gabelung mit MRT PM18 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300).

Karl Seltenhammer 11.05.2024, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:25 12:32:22, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 70/1

Das Viadukt über den Schalchgraben bei Sankt Pankraz ist ein beliebtes Fotomotiv an der Pyhrnbahn.

Weichenbereich der Wendeanlage im Streckenabschnitt der MRT Pink Line (PK) zwischen der Royal Irrigation Department Station (PK05) und der Samakkhi Station (PK04) am 25.März 2024.

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MRT PM0429 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) hat am 31.Mai 2026 soeben die Lak Si Station (PK14) in Richtung National Telecom Station (PK13) verlassen. 
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 43 1024x684 Px, 02.07.2026 

MRT PM04 und PM29 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15). 
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MRT PM29 und PM04 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) am 31.Mai 2026 zwischen den Stations Lak Si Station (PK14) und Rajabhat Phranakhon (PK15). 
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