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UP Gasturbinen-Elektrolok der 3.

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UP Gasturbinen-Elektrolok der 3. Generation von General Electric
(ID 1262680)
Zahnradlok #1 der Manitou and Pike’s Peak Railway im Colorado Railroad Museum Golden am 15.9.2017.
Grand Canyon Railroad Station von 1909 in Grand Canyon Village am 20.9.2017 1968 endete der Passagierverkehr auf der Strecke Williams AZ-Grand Canyon und wurde 1989 wieder aufgenommen.



UP Gasturbinen-Elektrolok der 3. Generation von General Electric im Utah State Railroad Museum Ogden, Turbinenleistung 8500 PS, Achsfolge (CC)+(CC), Höchstgeschwindigkeit 105 km/h. Ausmusterung bis 1970 Es ist eine der zwei noch erhaltenen Exemplare. 8.5.2019

UP Gasturbinen-Elektrolok der 3. Generation von General Electric im Utah State Railroad Museum Ogden, Turbinenleistung 8500 PS, Achsfolge (CC)+(CC), Höchstgeschwindigkeit 105 km/h.
Ausmusterung bis 1970
Es ist eine der zwei noch erhaltenen Exemplare.
8.5.2019

Heinz Bergner 05.08.2021, 569 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

49 1200x675 Px, 10.08.2026

Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

61 1200x800 Px, 14.07.2026

Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

67 1200x800 Px, 13.07.2026

Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·, USA / Strecken / Strecke Barstow – Cajon Pass – San Bernardino

61 1200x800 Px, 13.07.2026