Ehemaliges Zufahrtsgleis in ein Fabrikgelände am Bahnhof Dülken, auch hier ist die Natur stärker und erobert sich zurück was ihr einst abgerungen ...

Ehemaliges Zufahrtsgleis in ein Fabrikgelände am Bahnhof Dülken, auch hier ist die Natur stärker und erobert sich zurück was ihr einst abgerungen wurde.

(ID 424352)

Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen.

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

Ehemaliges Zufahrtsgleis in ein Fabrikgelände am Bahnhof Dülken, auch hier ist die Natur stärker und erobert sich zurück was ihr einst abgerungen wurde. 4.7.2010

Andreas Strobel 20.07.2010, 817 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tiempo de exposición: 0.017 s (10/600) (1/60), Blenda: f/22.0, ISO400, Distancia focal: 18.00 (180/10)

Güterzug mit der 140 440 auf der Fahrt von München nach Augsburg - hier bei der Durchfahrt in Mammendorf mit derzeitigem Hilfsbahnsteig wegen Bauarbeiten an der Strecke.

101-040 WM 2010 fährt am 20.7.10 mit dem IC 2056 nach Saarbrücken Hbf in Mannheim Hbf ein.

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Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 271 1200x839 Px, 30.12.2025