Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen

Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen.

(ID 424353)

101-040 WM 2010 fährt am 20.7.10 mit dem IC 2056 nach Saarbrücken Hbf in Mannheim Hbf ein.

Ehemaliges Zufahrtsgleis in ein Fabrikgelände am Bahnhof Dülken, auch hier ist die Natur stärker und erobert sich zurück was ihr einst abgerungen wurde.

Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen. Im Vordergrund steht ein Gleissperrsignal. 20.6.2010

Andreas Strobel 20.07.2010, 939 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/22.0, ISO800, Brennweite: 18.00 (18/1)

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

Blick auf die Gleise und das Stationsgebäude des Bahnhof Mönchengladbach Rheindahlen.

Deutschland - Dresden - Baustelle Großenhainer Straße, 1991

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Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. 
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Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025) 
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