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Kurz vor der Brücke über den Fluss Sambre durchfährt die S42 einen kleinen Güterbahnhof welcher für ein Stahlwerk von Arcelor Mittal dient.

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Kurz vor der Brücke über den Fluss Sambre durchfährt die S42 einen kleinen Güterbahnhof welcher für ein Stahlwerk von Arcelor Mittal dient. Hier werden ein paar neue Signale aufgestellt und ersetzt. Aufgenommen aus der S42 kurz nach der Ausfahrt bei Flémalle-Haute.

Flémalle-Haute 04.09.2021

Kurz vor der Brücke über den Fluss Sambre durchfährt die S42 einen kleinen Güterbahnhof welcher für ein Stahlwerk von Arcelor Mittal dient. Hier werden ein paar neue Signale aufgestellt und ersetzt. Aufgenommen aus der S42 kurz nach der Ausfahrt bei Flémalle-Haute.

Flémalle-Haute 04.09.2021

Dennis Fiedler 07.09.2021, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2021:09:04 15:38:06, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 52/1

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Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. 

Lüttich 07.04.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

Cockerill Sambre verschwindet. Einst prägte das Stahlwerk die Stadt. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Durch das Stahlwerk führt die Linie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute) welche seit 2018 wieder Personenverkehr aufweist. Das obere Bild wurde am 9.9.23 aufgenommen. Knapp 2,5 Jahre später am 1.5.26 ist vom einsitigen Stahlwerk nicht mehr viel übrig. 

Lüttich 01.05.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Einst prägte das Stahlwerk die Stadt. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Durch das Stahlwerk führt die Linie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute) welche seit 2018 wieder Personenverkehr aufweist. Das obere Bild wurde am 9.9.23 aufgenommen. Knapp 2,5 Jahre später am 1.5.26 ist vom einsitigen Stahlwerk nicht mehr viel übrig. Lüttich 01.05.2026
Dennis Fiedler

6505 ist mit einem Kalkzug zwischen Flémalle-Haute und Kinkempois unterwegs und hat soeben die Überreste des Stahlwerks passiert.

Lüttich 07.04.2026
6505 ist mit einem Kalkzug zwischen Flémalle-Haute und Kinkempois unterwegs und hat soeben die Überreste des Stahlwerks passiert. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

Das Grün sprießt aus allen Ecken und wuchert kräftig. Am 28.6.2025 machte der Haltepunkt Ougrée einen sehr ungepflegten Eindruck. Es wirkte fasst als wäre der Haltepunkt verlassen statt noch in Betrieb.

Lüttich 28.06.2025
Das Grün sprießt aus allen Ecken und wuchert kräftig. Am 28.6.2025 machte der Haltepunkt Ougrée einen sehr ungepflegten Eindruck. Es wirkte fasst als wäre der Haltepunkt verlassen statt noch in Betrieb. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler





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