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Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

(ID 1047721)

SNCB 6061 im Frühjahr 1980 im Brüssel

Bei der Baureihe 28 der SNCB denkt man heutzutage an die grenzüberschreitend eingesetzte Cobra-Lok.

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

Horst Lüdicke 23.10.2017, 518 Aufrufe, 4 Kommentare

Mit dem D 240 Ost-West-Express verlässt die 2716 der SNCB um 1997 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Brüssel

Bei der Baureihe 28 der SNCB denkt man heutzutage an die grenzüberschreitend eingesetzte Cobra-Lok.

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

SNCB 6061 im Frühjahr 1980 im Brüssel

Im blendend grellen Gegenlicht eines dunstigen Herbstmorgens bringt MBC-Lok 22 ihre Zuckerrübenwagen die Steilrampe unterhalb Reverolle hinunter.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Hans-Peter Kurz 23.10.2017 16:32

Sehr schöne Kulisse!
Lieben Gruß, Hans-Peter

Dieter Schumacher 25.10.2017 13:06

Ein Bild mit Modellbahncharakter. Gefällt mir sehr gut.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 07:36

Vielen Dank für Eure Kommentare, Hans-Peter und Dieter, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 30.10.2017 09:25

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Thomas. So attraktive Fotomotive wie in Luxemburg findet man nicht in jeder europäischen Hauptstadt.
Gruß Horst

Belgiën
Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel
4/7/2024

Belgiën Loks 5514+7826 vom TUCrail in Duffel 4/7/2024 
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55

 38 1200x800 Px, 06.12.2025 

Belgiën, CFV3V Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées
Lok 5538 mit Personenzug vom Treignes nach Mariembourg, während der Dampffestival 2024
21/9/2024

Belgiën, CFV3V Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées Lok 5538 mit Personenzug vom Treignes nach Mariembourg, während der Dampffestival 2024 21/9/2024 
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 33 1200x800 Px, 26.11.2025 

SNCB 5530, Gemmenich, 17.06.2000.

SNCB 5530, Gemmenich, 17.06.2000. 
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 41 1104x726 Px, 27.09.2025

SNCB 5541, Herstal, 27.07.1999.

SNCB 5541, Herstal, 27.07.1999. 
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 55

 52 1104x726 Px, 23.09.2025

Weitere Bilder aus "Belgien / Dieselloks / BR 55"

Bahndienstzug und Diesellok HLD 5515 im Bhf Welkenraedt am 16.

Nachschuss der HLD 5533 und 5517, die als LZ Richtung Montzen fahren.

Mit einem gemischten Güterzug am Haken nähern sich, von Montzen kommend, HLD 5526 und 5537 dem Gemmenicher Tunnel.

An diesem 20/09/2008 war das Gleis Richtung Deutschland wegen Wartungsarbeiten an der Oberleitung gesperrt, sodass die Züge ausnahmsweise auf der falschen Spur nach Montzen fuhren.

Da war die Welt an der Montzenlinie noch in Ordnung.

Während 5528 und Schwesterlok mit einem Güterzug in Montzen einfahren, rangiert 2015 auf dem Nebengleis.

Mit einem kurzen Güterzug am Haken erklimmen 5526 und 5510 die Steigung von Visé kommend in Richtung Montzen und weiter nach Aachen-West.

Die beiden blauen SNCB-Loks 5519 und 5529 rangieren in Aachen-West.

Als cscheinen sie sich einen Weg durch's Gestrüpp bahnen zu müssen ziehen 5508 und 5529 einen Güterzug von Aachen-West kommend in Richtung Montzen.

SNCB-Loks 5507 und 5537 als Lokzug unterwegs nach Aachen-West, hier aufgenommen am 17/01/2009 in der Rampe am Gemmenicher Weg.

Ein Foto aus vergangenen Tagen.Die belgische 5539 beim Rangieren in Aachen West.

SNCB 5529 mit IR 118 bei Bovigny, 16.06.1996.

SNCB 5515 verlässt den Bahnhof Aywaille mit Ex115 in Richtung Gouvy, 16.06.1996.

Am 21.5.1998 ist die belgische 5516 in Luxemburg bei Chervant um 13.03 Uhr mit einem Personenzug in Richtung Lüttich unterwegs.

Am 9.8.1993 ist die belgische 5505 mit einem IR bei Troiverges in Luxemburg nach Lüttich unterwegs.

SNCB 5523 erreicht mit einem IR aus Belgien kommend am 9.8.1993 um 13.28 Uhr den Luxemburger Bahnhof Mersch.

Am 9.August 1993 verläßt die belgische Diesellok 5515 um 12.52 Uhr den luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück mit einem Zug nach Maastricht.

Von der Qualität nicht das Gelbe vom Ei,schonmal vorweg.

Luxemburg, Bahnhof, belgische Diesellok 205040.

Eine SNCB-Lok der Reihe 55 erreicht im Juli 1988 Luxemburg

Betriebspause machte die SNCB 5533 am 5.4.1996 im Bahnhof Huy.

Diesellok 5532 ist am 10.08.1993 um 16.15 Uhr mit einem Kalkzug bei Bas im Tal der Meuse Richtung Namur unterwegs.

Diesellok 5532 ist solo bei Andenne Richtung Huy unterwegs.

5523 ist am 4.8.1993 mit einem IC Richtung Brüssel unterwegs und passiert um 9.40 Uhr eine Kuhweide bei Vielsalm.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·"

Unter den Hochhäusern des Kirchbergs - Blick auf die Luxemburger Nordstrecke mit einem Triebzug der BR 2000 und dem Pfaffental-Viadukt unterhalb des modernen Stadtteils Kirchberg.

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CFL 3015 ist mit ihrem Zug vor kurzem in Ettelbrück losgefahren, sie zieht ihren Zug in Richtung Lüttich.

CFL 3016 mit Ihrem Zug in Richtung Lüttich, kommt am morgen des 29.08.2017 aus der Nebelbank heraus und wird in kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz erreichen.

CFL 4002 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Kautenbach in Richtung Troisvierges, der nächste Halt wird im Bahnhof von Wiwerwiltz sein.

CFL 3014 mit Dostos nahe Wilwerwiltz.

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