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Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

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Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert
(ID 1047721)
SNCB 6061 im Frühjahr 1980 im Brüssel
Bei der Baureihe 28 der SNCB denkt man heutzutage an die grenzüberschreitend eingesetzte Cobra-Lok.



Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

Noch vor der Elektrifizierung der Luxemburger Nordbahn überquert die 5514 der SNCB im Sommer 1989 den Pfaffenthalviadukt in Luxemburg

Horst Lüdicke 23.10.2017, 651 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 23.10.2017 18:32

Sehr schöne Kulisse!
Lieben Gruß, Hans-Peter

Dieter Schumacher 25.10.2017 15:06

Ein Bild mit Modellbahncharakter. Gefällt mir sehr gut.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 26.10.2017 9:36

Vielen Dank für Eure Kommentare, Hans-Peter und Dieter, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 30.10.2017 10:25

Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Thomas. So attraktive Fotomotive wie in Luxemburg findet man nicht in jeder europäischen Hauptstadt.
Gruß Horst

Infrabel hat seit 2025 die Nohab-Nachfolger 5512 der Baureihe HLD55 bekommen und dieser Kraftprotz hat in Oktober ein Ausstellungszug wegen 100 Jahre NMBS/SNCB quer durch Belgien gezogen mit Ausstellungen in Lüttich (Augustus) und Schaerbeek (September), bevor der Ausstellungszug am 10 Oktober 2026 in Antwerpen Centraal kam.
Infrabel hat seit 2025 die Nohab-Nachfolger 5512 der Baureihe HLD55 bekommen und dieser Kraftprotz hat in Oktober ein Ausstellungszug wegen 100 Jahre NMBS/SNCB quer durch Belgien gezogen mit Ausstellungen in Lüttich (Augustus) und Schaerbeek (September), bevor der Ausstellungszug am 10 Oktober 2026 in Antwerpen Centraal kam.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Unternehmen / Infrabel N.V., Brüssel ·INFBL·, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

36 1200x800 Px, 10.10.2026

CFV3V 5538 ist am 6 Juli 2024 Gast in Baasrode Noord während das Scheldeland in Stoom Wochenende der SDP. Jedes Jahr hat der SDP das Museumszugfest Scheldeland in Stoom in 1.volles Wochenende in Juli. Neben Museumszüge zwischen Puurs und Baasrode Noord (Basis und Werkstatte des SDPs) gibt es in Baasrode Noord auch ein Ausstellung von Gastlokomotiven modernere Arten.
CFV3V 5538 ist am 6 Juli 2024 Gast in Baasrode Noord während das "Scheldeland in Stoom" Wochenende der SDP. Jedes Jahr hat der SDP das Museumszugfest "Scheldeland in Stoom" in 1.volles Wochenende in Juli. Neben Museumszüge zwischen Puurs und Baasrode Noord (Basis und Werkstatte des SDPs) gibt es in Baasrode Noord auch ein Ausstellung von Gastlokomotiven modernere Arten.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Stoomtrein Dendermonde-Puurs SDP

60 1200x800 Px, 27.08.2026

Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

64 1200x800 Px, 26.08.2026

Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild: am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks- verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild: am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks- verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe)

62 1200x794 Px, 24.08.2026