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Am Triebzug 265 (AM 65) nagt auch der Zahn der Zeit.

(ID 420522)

Die SNCB-Loks 2750 und 2744 fahren als LZ durch den Bhf Liège-Guillemins.

Impressionen vom Bahnhof Liège-Guillemins.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

Am Triebzug 265 (AM 65) nagt auch der Zahn der Zeit. Hier aufgenommen im Bhf Liège-Guillemins am 03/07/2010.

Am Triebzug 265 (AM 65) nagt auch der Zahn der Zeit. Hier aufgenommen im Bhf Liège-Guillemins am 03/07/2010.

Dieter Schumacher 05.07.2010, 641 Wyświetlenia, 2 Komentarze

Impressionen vom Bhf Liège-Guillemins.

Impressionen vom Bahnhof Liège-Guillemins.

Am Triebzug 265 (AM 65) nagt auch der Zahn der Zeit.

Die SNCB-Loks 2750 und 2744 fahren als LZ durch den Bhf Liège-Guillemins.

Warten auf freie Fahrt.

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

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Date Jan de Vries 15.07.2010 05:26

Tolle Teleaufnahme von die gute alte AM 65 auf das moderne Bahnhof Liège Guillemins, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 29.07.2010 15:45

Hallo Date Jan,
Kontraste ziehen sich an : Altbautriebwagen im modernen Bahnhof. Die Tage der AM 62 und 65 sind gezählt. Vor einigen Wochen wurde ein Desiro nach Belgien überführt (www.wallorail.be unter nouveautés 2 juillet 2010). Im Prinzip sollen sie ab 2011 im Grossraum Brüssel als RER eingesetzt werden.
Gruss.
Dieter

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Elektrotriebzüge / AM City Rail

 30 1200x800 Px, 09.01.2026 

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Gleis an Gleis, keine 2 Meter voneinander getrennt, und doch trennen Welten diese beiden Triebzüge : links eine AM 65, leicht zu erkennen an den horizontal angeordneten Lampen, und rechts ein

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren.

Mit ihrem Scherenstromabnehmer und 47 Jahren auf dem Buckel, traut sich die AM63 220 zusammen mit einer etwas jüngeren Schwester auf die Hochgeschwindigkeitsstrecke L 4 am 23.06.10 in Antwerpen

Einen wunderschönen Anblick bieten die belgischen Altbautriebzüge, wie hier AM62 158 bei der Einfahrt in den Bahnhof Liège Guillemins am 23.06.10.

Auch in Brüssel gibt es sie noch, die sauberen Automotrices, wie hier die AM63 228 fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Nord am 08.05.10.

Eine der ältesten und zum Glück unbeschmierten automotrices , die AM62 159 kommt am 29.05.10 als L 5664 aus Huy und fährt in den Bahnhof von Namur ein.

Im malerischen belgischen Städtchen Esneux verlässt die AM70 640 am 23.05.10 als L (Lokalzug) 6562 den schön renovierten Bahnhof in Richtung Jemelle.

AM78 731 zusammen mit einer zweiten Automotrice, verlässt am 20.09.09 den Bahnhof Liège Guillemins.

Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen.

158 als IR/RE5015 (RE29) aus Liège-Guillemins bei der Einfahrt in den Endbahnhof Aachen Hbf, 25.4.10

Triebwagen 157 der Baureihe AM62 rangiert im Bahnhof Welkenraedt.

Diese beiden alten Schätzchen standen am 12.04.2010 im Bahnhof Welkenraedt um gereinigt zu werden.

Die saubere AM63 250 fährt am 28.03.10 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Triebzug 702 in Brugge am 14.-4-2010

Triebzug 179 am 14.

Es ist immer erfreulich eine der ältesten automotrices noch unbeschmiert zu sehen, so verlässt am 28.03.10 die AM62 164 den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Namur.

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