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Beeindruckende Bahnsteighalle - Beinahe wäre ich mit dem ICE rechts nicht mehr mitgekommen, als ich den Halt in Liège-Guillemins kurz zum Fotografieren nutzte.

(ID 950478)
Die drei 189er 189 843 + 189 156 und 189 155 waren am Abend des 10.06.2016 dem LTE 40513 vorgespannt wurden bei Foirach fotografiert.
Beeindruckende Architektur -    Das beeindruckende Bahnsteigdach des spanischen Architekten Santiago Calatrava in Liège-Guillemins.



Beeindruckende Bahnsteighalle -

Beinahe wäre ich mit dem ICE rechts nicht mehr mitgekommen, als ich den Halt in Liège-Guillemins kurz zum Fotografieren nutzte. Die Türen wurden schon um 12:43 geschlossen, obwohl die Abfahrt erst mit 12:46 angegeben war. Glücklicherweise war die noch offene Türe mit dem Schaffner ganz gleich hinter dem Aufzug.

18.06.2016 (M)

Beeindruckende Bahnsteighalle -

Beinahe wäre ich mit dem ICE rechts nicht mehr mitgekommen, als ich den Halt in Liège-Guillemins kurz zum Fotografieren nutzte. Die Türen wurden schon um 12:43 geschlossen, obwohl die Abfahrt erst mit 12:46 angegeben war. Glücklicherweise war die noch offene Türe mit dem Schaffner ganz gleich hinter dem Aufzug.

18.06.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.06.2016, 737 Aufrufe, 9 Kommentare

9 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 25.6.2016 21:40

Eure Aufnahmen zum Thema Bahn und Architektur sind absolut faszinierend! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 26.6.2016 7:04

Da dürfte wohl bald eine Reise nach Liège auf dem Programm stehen...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 26.6.2016 8:28

Der Aufzug dürfte sonst selten ein zentrales Bildelement sein ;-) Die Türen so früh zu schließen ist ungewöhnlich, so etwas habe ich noch nie erlebt.

Stefan Wohlfahrt 26.6.2016 11:10

Hallo Thomas,
in Grossbritannien schliessen die Türen je nach Gesellschaft 30 bis 40 Sekunden vor der Abfahrt, bei den TGV Zügen in Frankreich sogar 2 Minuten vor der Abfahrt.
Dies ist für das pünktliche Verkehren der Züge von grossem Vorteil.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.6.2016 7:24

Nach einer kurzen Schrecksekunde bin ich ja dann doch, und auch ein andere Mann der es mir nachgemacht hatte, dann noch mitgekommen. Der Zug ist dann auch eine Minute früher abgefahren, als laut Fahrplan.

Auf der Rückfahrt habe ich dann weitere Fotos versucht, dieses mal aber von Platz im Zug aus.

Vielleicht plane ich mal hier einen Aufenthalt ein, wenn wir mal wieder über diese Strecke reisen.

Der Aufzug in seiner runden Einhausung ist eigentlich auch recht formschön. In der Eile muss man dann auch die Motiv so wählen wie sie fallen.

lg Matthias

Olli 7.7.2016 17:50

Man sieht viele Bilder von diesem Bahnhof, jeder versucht sich dran. Und dann kommt der Herr Frey und macht wieder mal DAS BILD, einfach so en passant... Faszinierend!!!

Stefan Wohlfahrt 8.7.2016 19:32

Hallo Olli,
du hättest es auch so formulieren können: Kam, sah, fotografierte...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.7.2016 19:36

Gottseidank musste man nicht noch: "verpasste" hinten anstellen... ;-)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.7.2016 11:02

Es gibt schon etliche tolle Aufnahmen dieses Bahnhofes bei Bahnbilder.de, wenn man ein bisschen die Kategorie durchsieht. Hier bietet es sich auf jeden Fall an Bahnmotive jenseits der Züge zu suchen.

lg Matthias

Kommt man vom Place Pierre Clerdent oder der Straßenbahn geht es ebenerdig in die breite Bahnsteigunterführung. Mittig sind die Aufzüge platziert, rechts die festen Treppen und auf der linken Seite die Aufzüge. Gleis 1 kann auch über eine Freitreppe von außen erreicht werden.

Der Bahnhof liegt am Hang und deshalb gibt es am anderen Ende keine weiteren ebenerdigen Ausgang, aber Treppen, Rolltreppen und Aufzug zu der zwei Ebenen höher liegenden Oberfläche auf der anderen Seite.

14:10.2026 (M)
Kommt man vom Place Pierre Clerdent oder der Straßenbahn geht es ebenerdig in die breite Bahnsteigunterführung. Mittig sind die Aufzüge platziert, rechts die festen Treppen und auf der linken Seite die Aufzüge. Gleis 1 kann auch über eine Freitreppe von außen erreicht werden. Der Bahnhof liegt am Hang und deshalb gibt es am anderen Ende keine weiteren ebenerdigen Ausgang, aber Treppen, Rolltreppen und Aufzug zu der zwei Ebenen höher liegenden Oberfläche auf der anderen Seite. 14:10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Liège Guillemins

7 1599x904 Px, 14.11.2026

Die Straßenbahn in Liège - 

Parallel zu den Gleisen der 'großen' Bahn nähert sich Urbos 5115 dem Bahnhof Liège-Guillemins an. Die frühere Straßenbahn hatte zwischen den Haltestellen Général Leman und Gare de Guillemins ein andere Streckenführung durch Rue Auguste Buisseret und die Rue de Sclessin.

14.10.2026 (M)
Die Straßenbahn in Liège - Parallel zu den Gleisen der 'großen' Bahn nähert sich Urbos 5115 dem Bahnhof Liège-Guillemins an. Die frühere Straßenbahn hatte zwischen den Haltestellen Général Leman und Gare de Guillemins ein andere Streckenführung durch Rue Auguste Buisseret und die Rue de Sclessin. 14.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Straßenbahn in Liège - 

Urbos 5115 erreicht den Bahnhof Liège-Guillemins auf seiner Fahrt zur Expo, während ein Stock höher Fahrgäste auf Gleis 1 des Bahnhofes auf ihren Zug warten.

14.10.2026 (M)
Die Straßenbahn in Liège - Urbos 5115 erreicht den Bahnhof Liège-Guillemins auf seiner Fahrt zur Expo, während ein Stock höher Fahrgäste auf Gleis 1 des Bahnhofes auf ihren Zug warten. 14.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Straßenbahn in Liège - 

Nachschuss auf Urbos 5113 Fahrtrichtung Standard am großartigen Bahnhof Liège-Guillemins.

14.10.2026 (M)
Die Straßenbahn in Liège - Nachschuss auf Urbos 5113 Fahrtrichtung Standard am großartigen Bahnhof Liège-Guillemins. 14.10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey