Chinesicher Hochgeschwindigkeitszug CRH²-264A gekoppelt mit CRH²272A im Bahnhof von Yichang am 26.10.2014.

Chinesicher Hochgeschwindigkeitszug CRH²-264A gekoppelt mit CRH²272A im Bahnhof von Yichang am 26.10.2014.

(ID 844757)

193 832 (RTB) mit PKW auf ARS-Laerks am 18.09.2014 bei Oberdachstetten.

China / Elektrotriebzüge / CRH2

Chinesicher Hochgeschwindigkeitszug CRH²-264A gekoppelt mit CRH²272A im Bahnhof von Yichang am 26.10.2014.

M. Schiebel 31.01.2015, 570 Llamadas, 0 Comentarios

185 526 (RHC) mit einem Kesselzug am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

S-Bahnausfahrsignal Richtung Stadt,am 05.Oktober 2014,in Berlin Rahnsdorf.

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2024.10.20, CR400BF-S 5283 and unidentified, presumed CRH2, ShenZhen North Station. Our 4 months old 5283 terminated its 700km mid-distance service and turning back for a short 120km service back to GuangZhou, Capital of Prov. I presume that long train at back was a 16-car CRH2, either running toward ShangHai via Coastal Route via FuJian Prov., or it was the rare CRH2 service utilizing GZSZHK HSR. /// 2024.10.20, CR400BF-S 5283 und nicht identifizierter, vermutlich CRH2, ShenZhen Nordbahnhof. Unser 4 Monate alter 5283 beendete seinen 700 km langen Mittelstreckendienst und kehrte für einen kurzen 120 km langen Dienst zurück nach GuangZhou, der Hauptstadt der Provinz. Ich vermute, dass der lange Zug hinten ein 16-teiliger CRH2 war, der entweder in Richtung ShangHai über die Küstenstrecke über die Provinz FuJian fuhr, oder es war der seltene CRH2-Dienst, der die GZSZHK HSR nutzte. 
KCRC Railway

China / Elektrotriebzüge / CRH2, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Bahnhöfe / ShenZhen North 深圳北, China / Elektrotriebzüge / CR400BF-S Tech Advanced Intelligence FuXing

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China / Elektrotriebzüge / CRH2

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China / Elektrotriebzüge / CRH2

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中国 > 湖北省 > 宜昌市 > 夷陵区

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