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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (DÜWAG-GT6 868) / SL 16 (Tw 605 + Bw 15xx) København NV (: Nordwest), Emdrup, Frederiksborgvej / Emdrupvej (Endst.

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (DÜWAG-GT6 868) / SL 16 (Tw 605 + Bw 15xx) København NV (: Nordwest), Emdrup, Frederiksborgvej / Emdrupvej (Endst. Emdrupvej) im September 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford  FP3.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 10 (DÜWAG-GT6 868) / SL 16 (Tw 605 + Bw 15xx) København NV (: Nordwest), Emdrup, Frederiksborgvej / Emdrupvej (Endst. Emdrupvej) im September 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP3.

Kurt Rasmussen 22.08.2017, 161 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 22.08.2017 18:26

Weist Du zufällig was für eine Bauart der Tw 605 ist? Scheint mir etwas älter als der Düwag zu sein. Wieder sehr sehenswerte Bilder aus vergangenen Tagen.

Gruß, Frank

Kurt Rasmussen 22.08.2017 22:32

Hallo Frank,
danke für Deinen positiven Kommentar und für Deine Frage. - Der Tw 605 gehört zur KS-Serie 501-618, die von der Hauptwerkstätte der Kopenhagener Straßenbahn in den Jahren 1930 - 1941 hergestellt wurde. Mit Ausnahme von den Bw 1502 - 1531, die von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) erbaut wurde, wurden auch die Bw der Serie 1501-1583 zur selben Zeit in der Hauptwerkstätte der KS gebaut. Sowohl Trieb- als auch Beiwagen (vierachsige Drehgestellwagen) wurden von einem Architekten der Gemeinde Kopenhagen entworfen. - Im Dänischen Straßenbahnmuseum (Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm) gibt es einige Straßenbahnen dieser Bauart, aus denen eine ein zurückgeführter Tw, NESA-Tw 929, ist. Durch den Rückbau wird es deutlich, wie dieser harmonische Tw als Zweirichtungswagen (bis in die 50er Jahre) ursprünglich aussah.
Ich hoffe, dass Dir meine kurze Erläuterung genügt.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Frank Paukstat 23.08.2017 09:48

Hallo Kurt,

danke für die ausführliche Info zum Tw 605. Ich finde solche Daten immer sehr interessant, besonders bei alten Fahrzeugen wenn es nur noch ein Museumsstück oder sie vollkommen verschwunden sind.

Gruß, Frank

Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Weihnachten 2021: Mit diesem alten Bild vom DÜWAG/Kiepe GT6 862 auf der Kopenhagener SL 5 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern frohe Weihnachten wünschen. - Über die Aufnahme: Ort: København / Kopenhagen S, Sundbyøster, Backersvej / Italiensvej. Datum: 21. Dezember 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

401  1 1200x775 Px, 23.12.2021

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens: In der Ausstellungshalle des 2003 aufgelassenen Verkehrsmuseums befanden sich im Oktober 1985 einige Museumswagen der ehemaligen Sammlung der Københavns Sporveje, u.a. die Pferdestraßenbahn 69 (= KSS 51, Bj. um 1880) und der Tw 190 (samt dem O-Bus 101 (Bj 1938)). Die ganze Sammlung wurde 2003 dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985: Der Triebwagen 50 der Frederiksberg Sporveje (FS), Bj 1915, befand sich ursprünglich in der Museumswagensammlung der Københavns Sporveje, 1974 wurde er von der HT, Hovedstadsområdets Trafikselkab (: der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens) übernommen, und in den Jahren 1984 bis 2003 war er im HT-Museum ausgestellt. 2003 wurde der Tw in die Sammlung des Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm / des Dänischen Straßenbahnmuseums aufgenommen. - Die Københavns Sporveje und die Frederiksberg Sporveje fusionierten 1919, und danach hatte der Tw die Nummer 419. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
HT-Museum / Verkehrsmuseum der Verkehrsgesellschaft Groß-Kopenhagens im Oktober 1985. Im HT-Museum waren auch die Triebwagen 100 (Bj 1901, bis 1924 Doppelstockwagen) und 17 (1897 als Akkumulatorwagen gebaut, 1902 für den Oberleitungsbetrieb umgebaut) der Københavns Sporveje ausgestellt. - Das HT-Museum wurde 2003 geschlossen, und die Wagensammlung des Museums wurde dem Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm übereignet. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

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