Lollandsbanen: LJ-Diesellok (M 31 oder M 32) Bahnhof Nakskov am 22. Juni 1983.

Lollandsbanen: LJ-Diesellok (M 31 oder M 32) Bahnhof Nakskov am 22.

(ID 842981)

Kranwagen PRL-79 am 01.07.2014 in Kiew Wolinskij

Lollandsbanen Bahnhof Nakskov: Die DSB-Diesellok My 1157 verlässt am 22.

Lollandsbanen: LJ-Diesellok (M 31 oder M 32) Bahnhof Nakskov am 22. Juni 1983.

Kurt Rasmussen 22.01.2015, 591 Weergaven, 0 Opmerkingen

Lollandsbanen: LJ-Diesellok (M 31 oder M 32) Bahnhof Nakskov am 22.

EPL9T - 011 in rot am 01.07.2014 in Kiew Wolinskij.

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Lokaltog: Lollandsbanen (Nykøbing Falster - Nakskov) am 10. Oktober 2020: Im DSB-Bahnhof Nykøbing Falster (Gleis 1) hält ein Dieseltriebzug bestehend aus dem Triebwagen LJ MF 1044 und dem Steuerwagen LJ FS 1144 (Hersteller: Adtranz Dänemark (vorm. Scandia) in Randers. Baujahr 1997). 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Privatbahnen / Lollandsbanen, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie IC2 MF-FS Adtranz/Scandia

 351 1200x799 Px, 11.10.2020 

Lokaltog: Lollandsbanen (Nykøbing Falster - Nakskov). Kommend aus Nakskov erreichen LJ MF 1044 + FS 1144 am Nachmittag des 10. Oktober 2020 den Bahnhof in Nykøbing Falster. - Die Firma Adtranz Dänemark (vorm. Scandia) in Randers lieferte 1997 diesen Dieseltriebzug. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Privatbahnen / Lollandsbanen, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie IC2 MF-FS Adtranz/Scandia

 267 1200x819 Px, 11.10.2020 

Lollandsbanen (LJ): Auf dem Bahngebiet am Bahnhof Nakskov steht am 21. Oktober 2000 die Nohab-Diesellok M35 (ex DSB Mx 1033). Diese dieselelektrische Lok, welche die LJ 1988 von den Dänischen Staatsbahnen (DSB) übernahm, wurde 1961 erbaut. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Privatbahnen / Lollandsbanen, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / NoHAB MX

 340  4 1200x775 Px, 02.08.2019 

Lollandsbanen (LJ): Am 30. Dezember 2001 hält ein LJ-Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (MF) und einem Steuerwagen (FS) am Bahnsteig im LJ-Bahnhof Nakskov auf der Insel Lolland. - Die LJ erhielt 1997 vier von diesen Triebzügen, die von der Firma Adtranz in Randers (früher: Scandia Randers) gebaut worden waren. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Agfacolor 200. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Privatbahnen / Lollandsbanen, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie IC2 MF-FS Adtranz/Scandia

 430  6 1200x819 Px, 31.12.2016 