bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

DB - Triebwagen Bp 95 80 0 612 902-9 und ABDp 95 80 0 612 901-8 abgestellt im Bahnhofsareal von Lyss am 29.06.2018

(ID 1092884)



DB - Triebwagen Bp 95 80 0 612 902-9 und ABDp 95 80 0 612 901-8 abgestellt im Bahnhofsareal von Lyss am 29.06.2018

DB - Triebwagen Bp 95 80 0 612 902-9 und ABDp 95 80 0 612 901-8 abgestellt im Bahnhofsareal von Lyss am 29.06.2018

Hp. Teutschmann 30.06.2018, 876 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I  10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’
Samstag den 03.01.2026 um 10:54 Uhr in Lyss (BE). Rückleitung des Rollmaterials von der Silvesterfahrt (29.12.2025 – 02.01.2026 / Bern – Leipzig - Bern) von Lyss nach Oensingen (2 Wagen am Zugschluss) und von Lyss nach Winterthur (4 Wagen hinter der Lok). Als Lokomotive dieses Leermaterialzuges von Lyss bis Winterthur dient die Re 4/4 I 10039 (UIC-Nr. 91 85 4410 039-2 CH-CLRA). Ihre Ursprungsnummer bei der Ablieferung war 439. Die Zugnummer von Lyss bis Oensingen lautet 32241. Ab Oensingen bis Winterthur lautet die Zugnummer 32243. Fahrplan gemäss Anzeige: Lyss ab 11:02 Oensingen an 11:42 ab 14:20 Winterthur an 15:43. Wirkliche Fahrzeiten: Lyss ab 10:59 Oensingen an 11:42 ab 12:28 Winterthur an 14:14. Betreten der Gleisanlage war für den Fotografen erlaubt da er an der Rückleitung beteiligt war. Unmittelbar im Rücken des Fotografen ist die öffentliche Strasse ohne Abschrankung zum Gleis. Dies nur so als Ergänzung zur Aufnahme. Somit war ein Betretten der Bahnanlage nicht erforderlich. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 44.8’’ O 7° 18’ 19.3’’
Erwin Lustenberger

Sonntag den 22.06.2025 um 09:51 Uhr in Lyss (BE). Die SNCF Dampflok 141.R.1244 (Mikado), Erbauer: Montreal Locomotive Works, Limited 75053, November 1946, Baujahr: 1946, Inbetriebsetzung: 25.03.1947, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h hier in Lyss beim Verein VPAC am Wasser fassen. Zugnummer: 31710  von Brugg (AG) ab 07.13 Uhr nach Neuchâtel (NE) an 13.04 Uhr. Strecke: Olten – Burgdorf – Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Gümligen – Zollikofen – Lyss (an 09.45 Uhr, ab 10.26 Uhr) – Kerzers – Murten – Payerne – Yverdon – Grandson. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 46.9’’ O 7° 18’ 15.9’’
Sonntag den 22.06.2025 um 09:51 Uhr in Lyss (BE). Die SNCF Dampflok 141.R.1244 (Mikado), Erbauer: Montreal Locomotive Works, Limited 75053, November 1946, Baujahr: 1946, Inbetriebsetzung: 25.03.1947, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h hier in Lyss beim Verein VPAC am Wasser fassen. Zugnummer: 31710 von Brugg (AG) ab 07.13 Uhr nach Neuchâtel (NE) an 13.04 Uhr. Strecke: Olten – Burgdorf – Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Gümligen – Zollikofen – Lyss (an 09.45 Uhr, ab 10.26 Uhr) – Kerzers – Murten – Payerne – Yverdon – Grandson. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 46.9’’ O 7° 18’ 15.9’’
Erwin Lustenberger

Freitag den 21.03.2025 um 15:52 Uhr in Lyss. Von Oensingen (SO) über Biel/Bienne in den Bahnhof Lyss (BE) einfahrender Leermaterialzug (Zuleitung Rollmaterial) 32464 von TR Trans Rail – Verein Pacific. Komposition; Lokomotive: Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Wagen: Armz 61 85 8895 515-2 CH-IRSI (Le Rubis Noir), WGm 56 80 8980 010-2 D-IRSI (Schützengarten), Am 56 80 1040 360-4 D-IRSI (Suisse Train Bleu), Am 56 80 1040 363-8 D-IRSI (Suisse Train Bleu). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 45.2’’ O 7° 18’ 17.1’’
Freitag den 21.03.2025 um 15:52 Uhr in Lyss. Von Oensingen (SO) über Biel/Bienne in den Bahnhof Lyss (BE) einfahrender Leermaterialzug (Zuleitung Rollmaterial) 32464 von TR Trans Rail – Verein Pacific. Komposition; Lokomotive: Re 4/4I 10009 (UIC-Nr. 91 85 4410 009-5 CH-CLRA), Wagen: Armz 61 85 8895 515-2 CH-IRSI (Le Rubis Noir), WGm 56 80 8980 010-2 D-IRSI (Schützengarten), Am 56 80 1040 360-4 D-IRSI (Suisse Train Bleu), Am 56 80 1040 363-8 D-IRSI (Suisse Train Bleu). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 45.2’’ O 7° 18’ 17.1’’
Erwin Lustenberger

Samstag den 26.10.2024 um 13:49 Uhr in Lyss. Die Dampflok der Association  141R568 Vallorbe“ macht beim Verein  Pacific 01202 in Lyss“ einen Zwischenhalt zum Wasserfassen und Schlacke ablassen. Die heutige Rundfahrt führt von Vallorbe über Lausanne – Fribourg – Bern – Lyss – Biel/Bienne – Neuchâtel – Yverdon-les-Bains nach Vallorbe. Die Zugnummern der Rundfahrt lauten: 31721 von Vallorbe bis Lyss, 31722 von Lyss bis Lausanne Triage, 31723 von Lausanne Triage bis Lausanne, 31724 von Lausanne bis Vallorbe. Abfahrt für die Gäste ist in Vallorbe um 09:25 Uhr. Aufenthalt in Lyss ist von 13:43 Uhr bis 14:50 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist um 18:27 Uhr. Der  Traine Chasse“ (Jagdzug) oder war es  Train Casse  (Zugpause) wird mit Rollmaterial von Swiss Classic Train geführt. Angaben zur Dampflok 141 R 568; Erbauer: BLW The Baldwin Locomotive Works in Chester Philadelphia (Pennsylvania) USA, Fabriknummer: 72381, Baujahr: November 1945, Inbetriebsetzung: 11. April 1946, Stationierungsort: Vallorbe, Gewichte: Lok 115,5 t / Tender 72 t / Total 187,5 t, LüP: 24,13 m, Loknummer: SNCF 141.R.568, Tendernummer: 30.R.568, Geschwindigkeit: 100 km/h (Rückwärts 50 km/h), Eigentümer: Swiss Classic Train GmbH, Achsfolge: 1’ D 1’ (Mikado) Schweiz A 4/6, Treibraddurchmesser: 1'650 mm, Laufraddurchmesser: 914 mm, Zylinder: 2, Feuerung: Kohle. Einsatz: Güter- und Personenzüge, Liefermenge: 1'340 Loks, Abgeliefert: 1'323 Loks, Versunken: 17 Loks. Die Nr. 1220-1235 und 1241 gingen am 11. April 1947 im Nordatlantik bei heftigen Sturm vor Neufundland beim Untergang des norwegischen Schwergutfrachters Belpamela verloren. Die 141 R waren die ersten Lokomotiven der SNCF bei welchen die Mannschaft nicht mehr fest der Lokomotive zugeteilt war. Somit wurde das Titularsystem aufgehoben (Maschine, Lokführer und Heizer gehören zusammen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 45.0’’ O 7° 18’ 16.7’’
Samstag den 26.10.2024 um 13:49 Uhr in Lyss. Die Dampflok der Association "141R568 Vallorbe“ macht beim Verein "Pacific 01202 in Lyss“ einen Zwischenhalt zum Wasserfassen und Schlacke ablassen. Die heutige Rundfahrt führt von Vallorbe über Lausanne – Fribourg – Bern – Lyss – Biel/Bienne – Neuchâtel – Yverdon-les-Bains nach Vallorbe. Die Zugnummern der Rundfahrt lauten: 31721 von Vallorbe bis Lyss, 31722 von Lyss bis Lausanne Triage, 31723 von Lausanne Triage bis Lausanne, 31724 von Lausanne bis Vallorbe. Abfahrt für die Gäste ist in Vallorbe um 09:25 Uhr. Aufenthalt in Lyss ist von 13:43 Uhr bis 14:50 Uhr. Ankunft in Vallorbe ist um 18:27 Uhr. Der "Traine Chasse“ (Jagdzug) oder war es "Train Casse" (Zugpause) wird mit Rollmaterial von Swiss Classic Train geführt. Angaben zur Dampflok 141 R 568; Erbauer: BLW The Baldwin Locomotive Works in Chester Philadelphia (Pennsylvania) USA, Fabriknummer: 72381, Baujahr: November 1945, Inbetriebsetzung: 11. April 1946, Stationierungsort: Vallorbe, Gewichte: Lok 115,5 t / Tender 72 t / Total 187,5 t, LüP: 24,13 m, Loknummer: SNCF 141.R.568, Tendernummer: 30.R.568, Geschwindigkeit: 100 km/h (Rückwärts 50 km/h), Eigentümer: Swiss Classic Train GmbH, Achsfolge: 1’ D 1’ (Mikado) Schweiz A 4/6, Treibraddurchmesser: 1'650 mm, Laufraddurchmesser: 914 mm, Zylinder: 2, Feuerung: Kohle. Einsatz: Güter- und Personenzüge, Liefermenge: 1'340 Loks, Abgeliefert: 1'323 Loks, Versunken: 17 Loks. Die Nr. 1220-1235 und 1241 gingen am 11. April 1947 im Nordatlantik bei heftigen Sturm vor Neufundland beim Untergang des norwegischen Schwergutfrachters Belpamela verloren. Die 141 R waren die ersten Lokomotiven der SNCF bei welchen die Mannschaft nicht mehr fest der Lokomotive zugeteilt war. Somit wurde das Titularsystem aufgehoben (Maschine, Lokführer und Heizer gehören zusammen). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 4’ 45.0’’ O 7° 18’ 16.7’’
Erwin Lustenberger





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.