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Handybild vom 463 042 als S51 nach Meckesheim in Aglasterhausen am heutigen 2.Dezember 2020.

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Handybild vom 463 042 als S51 nach Meckesheim in Aglasterhausen am heutigen 2.Dezember 2020. Eigentlich wollte ich im Industriegebiet Unterestal einkaufen gehen als ich im Dunkeln einen dreiteiligen Triebwagen bei der Einfahrt erkannte und keinen vierteiligen. Eigentlich sollte der 463 erst mit dem Fahrpanwechsel auf der S51 fahren.

Handybild vom 463 042 als S51 nach Meckesheim in Aglasterhausen am heutigen 2.Dezember 2020. Eigentlich wollte ich im Industriegebiet Unterestal einkaufen gehen als ich im Dunkeln einen dreiteiligen Triebwagen bei der Einfahrt erkannte und keinen vierteiligen. Eigentlich sollte der 463 erst mit dem Fahrpanwechsel auf der S51 fahren.

Andreas Strobel 02.12.2020, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blickrichtung Helmstadt/Baden verlässt der im Nachschuss abgelichtete 463 547-0 Aglasterhausen  als S51 am Samstagnachmittag.  19.12.2020
Blickrichtung Helmstadt/Baden verlässt der im Nachschuss abgelichtete 463 547-0 Aglasterhausen als S51 am Samstagnachmittag. 19.12.2020
Andreas Strobel

Seit dem Fahrplanwechsel nun offiziel auf der S51 nach Heidelberg unterwegs, hier verlässt der 463 047-1 Aglasterhausen pünktlich um 14³² in Richtung Heidelberg Hbf.19.12.2020
Seit dem Fahrplanwechsel nun offiziel auf der S51 nach Heidelberg unterwegs, hier verlässt der 463 047-1 Aglasterhausen pünktlich um 14³² in Richtung Heidelberg Hbf.19.12.2020
Andreas Strobel

Als S51 ist der 425 263-1 vor wenigen Minuten 
in Aglasterhausen eingefahren. Um 16:03 Uhr fährt er dann  nach Mainz Hbf an diesem Donnerstag den 3.12.2020
Mehr als das ehemalige Empfangsgebäude und ein Gleis ist vom Bahnhof Aglasterhausen
nicht mehr überig geblieben. Mit dem Strommast am Kilometer 39 endet die Strecke die 
bis zum zweiten Weltkriegsende bis Mosbach noch befahrbar war.
Als S51 ist der 425 263-1 vor wenigen Minuten in Aglasterhausen eingefahren. Um 16:03 Uhr fährt er dann nach Mainz Hbf an diesem Donnerstag den 3.12.2020 Mehr als das ehemalige Empfangsgebäude und ein Gleis ist vom Bahnhof Aglasterhausen nicht mehr überig geblieben. Mit dem Strommast am Kilometer 39 endet die Strecke die bis zum zweiten Weltkriegsende bis Mosbach noch befahrbar war.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aglasterhausen

422  4 1200x800 Px, 03.12.2020