Am Nachmittag des 05.11.2015 stand Railpool/HSL E 186 147-5 am nördlichen Ende des Bahnsteiges 2/3 auf einem Stumpfgleis im Badischen Bahnhof von ...

Am Nachmittag des 05.11.2015 stand Railpool/HSL E 186 147-5 am nördlichen Ende des Bahnsteiges 2/3 auf einem Stumpfgleis im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre Rückleistung nach

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Detailaufnahme von Railpool/HSL E 186 147-5, als sie am 05.11.2015 auf einem Stumfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf abgestellt war.

SBB: Einmal absichtlich anders fotografiert.

Am Nachmittag des 05.11.2015 stand Railpool/HSL E 186 147-5 am nördlichen Ende des Bahnsteiges 2/3 auf einem Stumpfgleis im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre Rückleistung nach Norddeutschland.

Tobias Schmidt 01.07.2017, 299 Visualizzazioni, 0 Commenti

LEB/BC: Die LEB Dampflokomotiven G 3/3 8 (1910) und die G 3/3 5 (1890) in Echallens im Jahre 1998.

Am Nachmittag des 05.11.2015 warteten Re 4/4 188 (Re 425 188-0) Naters und Re 4/4 185 (425 185-6) Lalden auf die Ausfahrt vom BLS Cargo Abstellbereich in Basel Bad Bf in Richtung Basel Bad Rbf, um

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

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