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Portrait von der Gelb/Silberenen MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7), als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete vom neuen

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Portrait von der Gelb/Silberenen MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7), als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete vom neuen Mieter (SBB Cargo International) abgeholt zu werden. Zuvor brachte sie die MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) aus Bellinzona von der HU nach Basel zur Verzollung.

Portrait von der Gelb/Silberenen MRCE ES 64 F4-089 (189 989-7), als diese am frühen Morgen des 07.05.2019 auf Gleis 96 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt stand und darauf wartete vom neuen Mieter (SBB Cargo International) abgeholt zu werden. Zuvor brachte sie die MRCE/ISC ES 64 F4-405 (189 405-0) aus Bellinzona von der HU nach Basel zur Verzollung.

Tobias Schmidt 26.03.2020, 48 Aufrufe, 0 Kommentare

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Portrait von Mälartåg-Triebzug 013 (701 613-0/701 113-1), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Portrait von Mälartåg-Triebzug 013 (701 613-0/701 113-1), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Tobias Schmidt

Portrait von Mälartåg-Triebzug 012 (701 612-2/701 112-3), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Portrait von Mälartåg-Triebzug 012 (701 612-2/701 112-3), als dieser am Nachmittag des 17.06.2019 zusammen mit einem weiteren Triebzug zwischen zwei Adapterwagen von RADVE auf Gleis 2 in Basel Bad Bf stand und auf den Weitertransport gen Deutschland wartete.
Tobias Schmidt

Mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) stand am Nachmittag des 17.06.2019 die RADVE 111 215-0 auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Abfahrt in Richtung Weil am, Rhein.
Mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) stand am Nachmittag des 17.06.2019 die RADVE 111 215-0 auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Abfahrt in Richtung Weil am, Rhein.
Tobias Schmidt

Am sonnigen Nachmittag des 17.06.2019 stand RADVE 111 215-0 zusammen mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Deutschland.
Am sonnigen Nachmittag des 17.06.2019 stand RADVE 111 215-0 zusammen mit den zwei neuen Mälartåg-Triebzügen 012 (701 612-2/701 112-3) und 013 (701 613-0/701 113-1) auf Gleis 2 im Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf die Ausfahrt in Richtung Deutschland.
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